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較去年同期的1700萬歐元-阿姆斯特丹空運(yùn)AMS


來源：航運(yùn)界網(wǎng)


 

航運(yùn)市場(chǎng)好轉(zhuǎn)提振漢堡貿(mào)易銀行利潤

2022年04月12日 11時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)



值得一提的是，過往的一年，漢堡貿(mào)易銀行在航運(yùn)領(lǐng)域新增業(yè)務(wù)投放19億歐元，遠(yuǎn)高于上一年的9億歐元。截至2021年12月31日，HCOB航運(yùn)貸款組合39億歐元（約合270億元人民幣），其中集裝箱船占比42%，干散貨船占比26%，油輪占比18%。
鑒于該銀行受俄烏沖突影響較小，該銀行維持了本年的盈利目標(biāo)，國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，整體稅后凈利潤達(dá)3.51億歐元，此前預(yù)計(jì)的稅后凈利潤將超過2.5億歐元。目前，該銀行暫未公布2022年第一季度的盈利猜測(cè)報(bào)告。

較往年同期的1700萬歐元-阿姆斯特丹空運(yùn)AMS


據(jù)悉，漢堡貿(mào)易銀行前身為德國北方銀行（HSH Nordbank），是昔日全球最大的船舶融資機(jī)構(gòu)。2018年11月，前德國北方銀行被美國私募基金Cerberus CapitalManagement和JC Flowers牽頭的財(cái)團(tuán)以12億美元的價(jià)格收購，并更名為漢堡貿(mào)易銀行。
StefanErmisch表示，俄烏沖突對(duì)包括德國在內(nèi)的整個(gè)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了無法預(yù)見的影響。在這種背景下，國際物流，通脹將繼續(xù)上升，滯漲甚至衰退的風(fēng)險(xiǎn)也明顯增加。固然也受到了地緣政治、經(jīng)濟(jì)和貨幣匯率的影響，但全球?qū)Πê竭\(yùn)在內(nèi)的運(yùn)輸領(lǐng)域的高需求產(chǎn)生更加明顯的積極影響。

截至2021年底，漢堡貿(mào)易銀行以優(yōu)異的表現(xiàn)完成了為期三年的轉(zhuǎn)型。該銀行首席執(zhí)行官StefanErmisch表示，未來將繼續(xù)拓展新業(yè)務(wù)。

航運(yùn)界網(wǎng)消息，在航運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)向好的背景下，德國漢堡貿(mào)易銀行（Hamburg Commercial Bank ,HCOB）的航運(yùn)業(yè)務(wù)量翻了一番。據(jù)財(cái)報(bào)表露，2021財(cái)年，漢堡貿(mào)易銀行在航運(yùn)板塊實(shí)現(xiàn)稅后利潤6200萬歐元，較往年同期的1700萬歐元，同比增長265%。

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