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氣體試航是LNG船建造最為重要的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)之一-飛機(jī)運(yùn)輸

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2022-05-06    閱讀數(shù):614
該船總長(zhǎng)239米,型寬36.6米,液艙型式為GTT NO. 96 L03+,采用高效的低速雙燃料柴油機(jī)直推系統(tǒng)。該型船具有淺水航道適航性強(qiáng)、裝卸貨吞吐能力強(qiáng)、兼收留性出眾且運(yùn)轉(zhuǎn)高度靈活等三大特色,可實(shí)現(xiàn)從3萬(wàn)立方米小型LNG船到17.4萬(wàn)立方米大型LNG船之間的液貨轉(zhuǎn)運(yùn),為客戶提供多元化的液貨物流輸配方案。
 

5月1日上午,全球最大淺水航道第四代、我國(guó)首款江海聯(lián)運(yùn)型8萬(wàn)立方米液化自然氣(LNG)運(yùn)輸船2號(hào)船,緩緩駛離中國(guó)船舶團(tuán)體滬東中華造船(團(tuán)體)有限公司長(zhǎng)興造船基地碼頭,開(kāi)啟氣體試航。
氣體試航是LNG船建造最為重要的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)之一,其包含液貨圍護(hù)系統(tǒng)載貨試驗(yàn)、液貨處理系統(tǒng)功能試驗(yàn)、液貨裝卸系統(tǒng)排量試驗(yàn)、雙燃料系統(tǒng)性能試驗(yàn)等多個(gè)重要項(xiàng)目。
據(jù)悉,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),為確保該船按計(jì)劃出海試航,滬東中華將全船400多名建造職員分成A、B兩班,實(shí)施錯(cuò)峰作業(yè),避免職員聚集,跨境鐵路國(guó)際物流,而且全員天天需做抗原檢測(cè)。同時(shí),特別成立了臨時(shí)黨支部,全權(quán)負(fù)責(zé)試航期間的疫情防控工作,確保氣體試航圓滿成功。
來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)



這是滬東中華長(zhǎng)興造船基地自4月25日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)實(shí)現(xiàn)的第一個(gè)重大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),朝著5月底完工交付的目標(biāo)邁出了關(guān)鍵的一步,為疫情大考下的上海造船業(yè)注進(jìn)了強(qiáng)心劑。

 氣體試航是LNG船建造最為重要的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)之一-飛機(jī)運(yùn)輸




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