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每車節(jié)省物流成本約500美元-空運到迪拜

作者:飛時達北京國際快遞公司      2022-06-26    閱讀數(shù):511

青島港口岸完成集裝箱吞吐量同比增長7.8%

2022年06月24日 18時 中國水運網(wǎng)


山東港口青島港開展生產(chǎn)大會戰(zhàn),地中海、歐洲、中東等3條航線在中遠海運全航線掛靠港泊位效率排名第一位,自動化碼頭以每小時52.7自然箱的新成績第8次刷新世界紀錄。充分發(fā)揮中日韓“海上高速公路”運輸上風,積極承接國內(nèi)因疫情導(dǎo)致的貨物轉(zhuǎn)口運輸,發(fā)揮“空運時間、海運費用”的運輸上風,打造進口高精密設(shè)備甩掛運輸“門到門”快速通道,運輸時間比普通海運節(jié)省2到3天,每車節(jié)省物流本錢約500美元,2022年1至5月青島口岸甩掛運輸業(yè)務(wù)量同比增長82.1%。
同時,提升陸海聯(lián)運水平推動進出口貨物“快進快出”方面,青島海關(guān)牽頭建立黃河流域“11+1”關(guān)際一體協(xié)同機制,實施“陸海聯(lián)動、海鐵直運”出口監(jiān)管模式,企業(yè)在屬地海關(guān)“一次申報、一次查驗、一次放行”,每票貨物通關(guān)時間由20小時縮短為3小時,境內(nèi)綜合運輸本錢下降20%;推進鐵路快速通關(guān)改革試點,1至5月上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心到發(fā)中歐班列同比增長36.8%。山東港口青島港在黃河流域布局建設(shè)內(nèi)陸港28個,拉動沿黃九省經(jīng)濟社會發(fā)展。山東港口陸海物流團體推動船公司在內(nèi)陸港設(shè)置“還箱點”,解決內(nèi)陸企業(yè)調(diào)箱難、用箱貴、效率低困難。

每車節(jié)省物流本錢約500美元-空運到迪拜

 



 

6月23日,青島市口岸辦公室對外公布,今年以來,青島市持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,全力保障供給鏈安全穩(wěn)定暢通,1至5月,青島港口岸完成集裝箱吞吐量突破1020萬標箱、同比增長7.8%,海鐵聯(lián)運箱量近80萬標箱、同比增長7.7%。

一段時間以來,鐵路運輸上海空運,全球產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈受到?jīng)_擊,青島市加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),深進挖潛增效,全力提升口岸通行保障能力。青島海關(guān)實施“遠程聰明檢疫”,在船舶靠泊前運用科技手段遠程測溫、醫(yī)學巡查,班輪每航次在港時間壓縮1小時以上;實施保稅貨物、出口集拼貨物、國際轉(zhuǎn)運貨物混拼模式,2022年1至5月國際中轉(zhuǎn)集拼票數(shù)同比增長24.1%。
來源:中國水運網(wǎng)

青島口岸、海關(guān)、自貿(mào)片區(qū)聚焦企業(yè)需求,建立“跨境貿(mào)易便利化直通車”工作機制,線上政策宣講參加職員2300余人次。青島海關(guān)建立重點產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈“白名單”企業(yè)通關(guān)保障工作機制,將各級“白名單”中相關(guān)外貿(mào)企業(yè)納進“重點企業(yè)幫扶臺賬”開展靶向服務(wù),切實進步廣大企業(yè)享惠用惠水平。青島還利用普惠性金融政策,為符合條件的中小微外貿(mào)企業(yè)提供60天海運費免費貼息和港航物流約價服務(wù),目前已服務(wù)企業(yè)200余家,幫助企業(yè)緩解約12億元現(xiàn)金壓力。

加快聰明口岸建設(shè)進步口岸工作質(zhì)效方面,青島加快推進“聰明海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”建設(shè),創(chuàng)新打造“云港通口岸聰明查驗平臺”,疊加推出“先期機檢+船邊直提”模式,實現(xiàn)預(yù)約查驗、查詢、繳費、提離等業(yè)務(wù)線上“一站式”辦理,跨境鐵路國際物流,同步實施海關(guān)智能審圖算法分類試點,攔截商品漏報率為零,壓縮口岸通關(guān)時間80%。上線“陸海通”多式聯(lián)運信息平臺,為黃河流域企業(yè)提供“一站式”綜合服務(wù),實現(xiàn)“一個平臺、一個窗口、一個標準、一網(wǎng)通辦”。貨物運輸企業(yè)無需到各物流節(jié)點城市現(xiàn)場辦理業(yè)務(wù),物流環(huán)節(jié)分段運輸不再分別簽訂合同、分別制作運輸單據(jù)、分別結(jié)費,每年可節(jié)約燃油1800多萬升、4000多萬張紙質(zhì)單據(jù)。

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