馬士基航運(yùn)：進(jìn)口中國必須提交新艙單的相關(guān)要求
中國海關(guān)已發(fā)布第[56]號令，以調(diào)整先進(jìn)的艙單規(guī)定。調(diào)整于2018年6月1日生效。
在過去的幾個(gè)月里，馬士基航運(yùn)公司一直與中國海關(guān)密切合作，評估明顯調(diào)整的影響。
現(xiàn)在馬士基就大家比較關(guān)注的幾個(gè)問題提出解決辦法：
（1） 2018年6月1日生效日期是什么意思？
答：自2018年6月1日起，國際海運(yùn)行李從中國內(nèi)地進(jìn)口的貨物、從中國內(nèi)地出口的貨物和經(jīng)中國內(nèi)地轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，艙單必須完整、準(zhǔn)確，符合CCAM調(diào)整后的規(guī)定。旅客如未能提供任何強(qiáng)制性資料，海關(guān)將拒絕接納。
（2）經(jīng)中國內(nèi)地轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物的艙單提交要求是什么？
答：所需數(shù)據(jù)項(xiàng)與進(jìn)口到中國的貨物相同。提交截止日期為預(yù)計(jì)到達(dá)中國大陸口岸前，需經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)。
（3）提交長期及短期海上服務(wù)艙單的時(shí)間表是否相同？
答：是的，提交長途和短途海運(yùn)艙單的時(shí)間要求是相同的，這意味著艙單必須在裝船前24小時(shí)以電子方式提交。
（4）我的貨物是在2018年6月1日前裝柜的。我的貨物艙單怎么辦？
答：自2018年6月1日起，艙單必須完整、準(zhǔn)確，符合CCAM調(diào)整后的規(guī)定。旅客如未能提供任何強(qiáng)制性資料，海關(guān)將拒絕接納。輸入中國內(nèi)地的貨物和經(jīng)中國內(nèi)地轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，除以前的要求外，請按照中國海關(guān)的要求，在裝運(yùn)指示中加入以下資料。
1. 托運(yùn)人公司代碼（強(qiáng)制性）
2. 托運(yùn)人電話號碼（必須填寫）
3.發(fā)貨人的AEO代碼（可選）：AEO是授權(quán)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營商
4. 收貨人公司名稱（必須填寫）
5. 收貨人公司代碼（如收貨人未“訂購”，則為強(qiáng)制性代碼）
6. 收貨人的電話號碼（如收貨人沒有“訂購”，必須填寫）
7. 收貨人聯(lián)系人姓名（如收貨人未“訂購”，則必須填寫）
8. 收貨人聯(lián)系人電話（如收貨人未“訂購”，必須填寫）
9. 收貨人的AEO代碼（可選）：AEO是授權(quán)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營商
10. 通知方的公司代碼（如果收貨人是“TO ORDER”，則為強(qiáng)制性代碼）
11. 通知方的電話號碼（如收貨人是“訂購”，則必須填寫）
（5）馬士基航運(yùn)公司（Maersk Line）的裝運(yùn)指示（SI）到中國港口的最后期限是什么時(shí)候？
答：對于進(jìn)口到中國大陸的貨物，私人物品國際海運(yùn)客戶需要在船舶預(yù)計(jì)到達(dá)裝貨港40小時(shí)前提交完整、準(zhǔn)確的裝運(yùn)指示，或者按照馬士基航運(yùn)公司在出口國當(dāng)?shù)卮淼臏贤ǚ绞教峁┎煌难b運(yùn)指示。
（6）發(fā)貨人代碼和收貨人代碼的輸入格式是什么？
答：中國海關(guān)對發(fā)貨人和收貨人代碼發(fā)布了明確具體的格式。我們在下面列出幾個(gè)例子。空格將被視為字符，所以請確保輸入代碼不包含任何空格。
1. 如以中國（CN）內(nèi)地公司為收貨人，在裝運(yùn)指示中應(yīng)提供USCI（統(tǒng)一社會信用識別）代碼作為收貨人的公司代碼。所需的輸入格式是USCI+代碼。
例如：USCI + 91310000 x072065389
2. 如果丹麥（DK）公司作為發(fā)貨人，則在裝運(yùn)指示中應(yīng)提供cvr號或p號作為發(fā)貨人的公司代碼。所需的輸入格式分別是CVR-NUMBER+code或P-NUMBER+code。
例如：CVR-NUMBER + 22756214
3.發(fā)貨人或者收貨人為自然人的，在裝運(yùn)說明書中應(yīng)當(dāng)提供中文身份證號或者護(hù)照號。參賽形式分別為身份證+中文身份證號碼或護(hù)照+護(hù)照號碼。
例如：身份證+ 111111111111111111
4. 發(fā)貨人或者收貨人的國家或者地區(qū)沒有中國海關(guān)公布的，發(fā)貨人或者收貨人應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸指示中提供當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)登記代碼。報(bào)名形式為9999+公司注冊碼。
（7）裝運(yùn)指令中AEO（授權(quán)經(jīng)濟(jì)經(jīng)營者）代碼的輸入格式是什么？
答：中國海關(guān)針對主要國家和地區(qū)發(fā)布了明確具體的格式。對于AEO（授權(quán)經(jīng)濟(jì)經(jīng)營者）代碼，輸入格式為國家或地區(qū)代碼+AEO代碼。
例如：CN + 1234567890;或新西蘭+ 1234
（8）如A公司代表Z公司（A o/b Z）或A公司照顧Z公司（A c/o Z），應(yīng)提供哪一間公司的代碼？
答：應(yīng)提供委托人的代碼。例如，在A o/b Z中，Z是主體；在A /o Z中，A是主體。
（9）散裝貨物艙單的提交要求是什么？
答：散貨貨物清單應(yīng)在船舶抵達(dá)中國大陸港口前24小時(shí)以電子方式提交給中國海關(guān)。
（10）托運(yùn)人/收貨人的公司代碼顯示為強(qiáng)制性參考，但在GCSS中是強(qiáng)制性的嗎？
答：是的，我們創(chuàng)建了兩個(gè)引用來獲取托運(yùn)人/收貨人公司代碼，這將從6月1日起生效。Ticket已經(jīng)提交給GCSS支持團(tuán)隊(duì)，以使引用就位。
（11）目前，客戶無法通過網(wǎng)站提交托運(yùn)人和收貨人的公司代碼。現(xiàn)在網(wǎng)站上沒有Shipper的公司代碼和Consignee公司代碼字段。因?yàn)樗荒軓?月1日開始提供，客戶如何提交公司代碼與哪個(gè)領(lǐng)域？
答：建議客戶把詳細(xì)情況寫在補(bǔ)充意見或出貨單、出貨備忘錄中。國際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)更多國際海運(yùn)物流資訊和動態(tài)，請關(guān)注飛時(shí)達(dá)國際海運(yùn)官方網(wǎng)站！
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