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順豐發(fā)布草莓寄遞解決方案

國(guó)際運(yùn)輸包裹渠道選擇

2019-11-29    來源:順豐集團(tuán) 11月26日,順豐在遼寧丹東東港舉辦“草莓寄遞 順豐領(lǐng)鮮”2019年順豐草莓寄遞行業(yè)解決方案+推介會(huì),會(huì)上發(fā)布的《草莓寄遞行業(yè)解決方案》(以下簡(jiǎn)稱“方案”),從產(chǎn)地采包、物流配送、產(chǎn)銷對(duì)接等方面對(duì)東港草莓寄遞進(jìn)行革新升級(jí)。丹東市飛時(shí)達(dá)快遞管理局、東港飛時(shí)達(dá)快遞管理局以及大連順豐速運(yùn)有限公司等相關(guān)負(fù)責(zé)人出席了本次會(huì)議。北京飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司代理fedextntDHLEMSUPSe郵寶SAL、e特快、國(guó)際快件物流服務(wù),國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際速遞、國(guó)際貨運(yùn)、飛時(shí)達(dá)快遞航空大包空運(yùn)水陸路SAL,國(guó)際海運(yùn)水陸路等價(jià)格立省50%運(yùn)費(fèi)。國(guó)際快遞地址:北京市房山區(qū)琉璃河鑫秀家園商2-1-301

  據(jù)了解,順豐在物流運(yùn)輸中,草莓的外部溫度也進(jìn)行嚴(yán)格溫控監(jiān)管。面臨原產(chǎn)地東港寒冷的天氣,草莓從預(yù)處理中心的恒溫冷庫(kù)到冷鏈車無縫銜接,無論裝載還是卸貨,運(yùn)輸草莓的冷鏈車溫度必須控制在0-8攝氏度之間。同時(shí)在機(jī)場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站內(nèi)還設(shè)有草莓保溫房,將溫度24小時(shí)都維持在0攝氏度以上,保證草莓以最舒適的狀態(tài)候機(jī)。出入保溫房時(shí),草莓會(huì)被放在牽引車上,加蓋棉被進(jìn)行保溫,降低變質(zhì)和凍損風(fēng)險(xiǎn)。

  機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí),草莓將優(yōu)享“頭等艙”特殊待遇,順豐工作人員會(huì)安排草莓在截止“值機(jī)”前的最后10分鐘再上飛機(jī),提高搬運(yùn)效率,縮短集載時(shí)間,避免草莓停留在不可控的戶外環(huán)境里過久。

  由此,經(jīng)過從采摘到包裝的層層保護(hù),再加上全程嚴(yán)格溫控維持運(yùn)輸環(huán)境溫度的穩(wěn)定,以及運(yùn)輸過程中輕搬輕放,鮮嫩多汁的丹東草莓得以被全國(guó)各地的消費(fèi)者品嘗。

  為加快配送速度,順豐針對(duì)草莓物流運(yùn)輸推行“陸鐵空”多式聯(lián)運(yùn)模式,依托智能設(shè)備、智慧網(wǎng)絡(luò)、智慧決策、圖像識(shí)別的“信息網(wǎng)”,精準(zhǔn)匹配冷運(yùn)干線、高鐵、航空等多種運(yùn)輸工具,實(shí)現(xiàn)良好的體系循環(huán)和極速配送。

  在航空運(yùn)輸上,順豐分配了3臺(tái)全貨機(jī)用于草莓高峰期專線運(yùn)輸,經(jīng)由沈陽(yáng)中轉(zhuǎn),已開通去往大連、盤錦、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、北京、天津地區(qū)共7條產(chǎn)區(qū)直發(fā)干線。散航運(yùn)輸線路也預(yù)留了豐富的艙位資源,囊括國(guó)內(nèi)470多個(gè)運(yùn)輸流向,可實(shí)現(xiàn)26個(gè)城市互飛,末端配送資源覆蓋全國(guó)32個(gè)省市,實(shí)現(xiàn)一二線重點(diǎn)城市極速配送。

  在鐵路上,順豐目前已從東港開通四個(gè)流向的直發(fā)高鐵線路,輻射范圍可覆蓋整個(gè)東北片區(qū)。在陸地上,順豐在草莓主要產(chǎn)區(qū)規(guī)劃了超過30個(gè)集散點(diǎn)和深入產(chǎn)區(qū)的上百個(gè)草莓?dāng)埵拯c(diǎn),共投入10多輛高噸位冷藏車以及50多輛廂式貨車用于直發(fā)干線的運(yùn)輸。

  同時(shí),順豐后期也將通過數(shù)據(jù)燈塔實(shí)時(shí)滾動(dòng)檢測(cè)倉(cāng)庫(kù)出貨情況,按需增加運(yùn)輸車輛和配送人員的投入,以保證草莓裝載轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)效性。

  除了解決草莓運(yùn)輸難題,方案還對(duì)扶持當(dāng)?shù)禺a(chǎn)商做好電商運(yùn)營(yíng)、擴(kuò)展銷售渠道提出了全新解決方案,助力中國(guó)農(nóng)業(yè)新技術(shù)產(chǎn)物走出東港,走進(jìn)千家萬(wàn)戶。

  早在2010年,順豐便已開始關(guān)注丹東東港,嘗試將大批草莓運(yùn)出去。經(jīng)過近九年的耕耘,順豐已在東港建立3大草莓預(yù)處理中心,為客戶提供集供貨、分揀、包裝、發(fā)運(yùn)為一體的全流程服務(wù)。而且在基本預(yù)處理操作之外,預(yù)處理中心還可提供標(biāo)準(zhǔn)化分級(jí),便于商家對(duì)商品進(jìn)行分級(jí)銷售,綜合降低客戶的人工成本和經(jīng)營(yíng)成本,提升經(jīng)濟(jì)效益。

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