2020年商用車產(chǎn)量達(dá)到523.1萬輛-馬普托海運(yùn)費(fèi)
2、產(chǎn)業(yè)鏈剖析
商用車經(jīng)歷了從無到有、從有到大的發(fā)展過程
產(chǎn)業(yè)競爭格式
前瞻結(jié)合Apsoto統(tǒng)計(jì)我國商用車企業(yè)產(chǎn)能及各公司發(fā)布其商用車產(chǎn)能規(guī)劃情況進(jìn)行不完全匯總分析可知，國內(nèi)主流商用車企業(yè)產(chǎn)能主要布局在山東、江蘇、重慶、四川等地，主要分布在東部和中部地區(qū)省份，西部地區(qū)企業(yè)產(chǎn)能布局較少。
2020年，受國Ⅲ汽車淘汰、治超加嚴(yán)以及基建投資等因素的拉動，中國商用車全年產(chǎn)銷呈現(xiàn)大幅增長，2020年商用車產(chǎn)量達(dá)到523.1萬輛，首超500萬輛，創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)量同比增長20.0%，增幅比上年進(jìn)步18.1個(gè)百分點(diǎn)。2021年1-6月，中國商用車產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)273萬輛，同比增長15.7%。
預(yù)見2021：《2021年中國商用車行業(yè)全景圖譜》(附市場供需、競爭格式、發(fā)展遠(yuǎn)景等)
2012-2016年，我國商用車占汽車總銷量的比重整體呈下降的趨勢。2012年，海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞，占汽車總銷量的比重約為19.74%，2016年，商用車占汽車總銷量的比重為13.03%，隨后商用車市場份額呈現(xiàn)逐年上升趨勢，2020年商用車占汽車總銷量為20.28%，連續(xù)四年增長。
2)以上銷量為上險(xiǎn)口徑，與協(xié)會表露口徑略有差異。
1、發(fā)展趨勢：行業(yè)呈現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營、多元化發(fā)展趨勢1、定義：商用車是用于運(yùn)送職員和貨物的汽車
從我國商用車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)來看，我國商用車產(chǎn)業(yè)鏈上游有原材料制造業(yè)和商用車零部件制造業(yè);中游為商用車整車制造業(yè)，主要分為客車整車制造業(yè)和貨車整車制造業(yè);下游主要為各個(gè)需求行業(yè)，包含有物流行業(yè)、客運(yùn)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)等各類對商用車有需求的行業(yè)。
注：以上企業(yè)中比亞迪、上汽大通、鄭州宇通、黃海客車、江西五十鈴、陜汽商用車為2020年產(chǎn)能，其余均為2021年產(chǎn)能布局情況。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程：
注：1)數(shù)據(jù)來源于中汽協(xié)、中國汽車工程研究院、一汽解放等發(fā)布的《中國商用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2020)》，報(bào)告數(shù)據(jù)截至2019年，暫無2020年最新數(shù)據(jù)，國際物流，屆時(shí)以官方發(fā)布為準(zhǔn)。
從車型來看，商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。在整個(gè)行業(yè)媒體中，商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的，習(xí)慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。
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