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越南批準了適應Long Thanh機場建設的計劃

越南批準了適應Long Thanh機場建設的計劃 Chelsea Toczauer2019年5月30日機場，運營商，電子商務，設施，新聞
 
昨天，越南人民委員會同  奈 省批準調整龍城區內的行政邊界，以建設該國新的龍城國際機場。隨著工廠將生產從中國轉移到中國，越南出口迅速發展。 
 
牛逼六個公社他行政區劃 將調整至r eallocate一些在這些公社的土地擔任網站建設  隆城國際。在同奈 省 Long Thanh區內的六個受影響的  公社 包括  Binh  Son，Cam Duong，Long An，Long Phuoc，  Bau  Can和  Suoi Trau 。   
 
在  調整  過程中，政府表示將為因新機場項目的場地清理而流離失所的公民提供支持和搬遷。 
 
越南是幾個國家之一  東南亞已經  獲得了  來自航空貨運和物流業供應商越來越多的關注作為商品的生產從中國轉移存在由于勞動力成本上升 和美國與中國之間日益動蕩的貿易關系。去年，JD.com  投資  在越南的電子商務平臺蒂基，DHL  擴展  當天送貨服務全國，消息人士告訴我們的姊妹刊物，  貨物的事實，亞馬遜可能會在建立一個倉庫胡志明市的兒子噸  Nhat  Airport （SGN ）。    
 
然而，無論是越南最大的貨運機場- SGN和河內（HAN） -在  已分類為“3級，”還是最擁擠的機場， 國際航空運輸協會的2019全球插槽準則擁堵報告。越南最近批準了  擴大  的  SGN  ，包括新的貨物和MRO建筑，但航空貨運商告訴  航空貨運世界  仍然需要在國家增加的容量和物流基礎設施。  
 
為了增加航空貨運能力和加強航空貨運基礎設施，越南政府正在  起草  Long Thanh機場的可行性報告，該報告將于今年10月由越南國民議會投票通過。如果獲得批準，新機場的建設目標是在明年初開始。 
 
雖然越南政府已經討論了機場的建設已有一段時間，但政治上的反對阻礙了該項目的發展。通過這一新的批準，越南政府已經表明了其“增加投資和發展基礎設施”的承諾，以支持該國的航空貨運和物流業務。  
 
除了影響貿易流量的生產成本變化轉移到東南亞之外，由于美國和中國之間持續的貿易緊張局勢，2019年第一季度與越南之間的貿易急劇增長。據  新聞周刊，空運訂艙，  在2019年第一季度，  來自越南的美國進口同比增長40.2％，而從中國進口下降13.9％ 。 美國總統唐納德·特朗普  在推特  在本月早些時候的  計劃，通過為提高關稅  多為25％，這意味著美國和中國之間的貿易緊張關系有可能  對  繼續。有了這個消息，航空貨運商可以預測未來幾個月東南亞的航空貨運量將進一步增長。 
 
 除了越南吸引航空貨運物流供應商的努力外，其他東南亞國家，如  泰國，  新加坡  和  馬來西亞，也在努力將航空貨運業務擴展到各自的機場。 
 
 
 

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