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首次!浦東機(jī)場(chǎng)完成航站樓登機(jī)橋不停航更新-東南亞雙清包稅

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2021-09-14    閱讀數(shù):571

  圖:更新中的登機(jī)橋(金榮志/攝)

首次!浦東機(jī)場(chǎng)完成航站樓登機(jī)橋不停航更新-東南亞雙清包稅

  從浦東機(jī)場(chǎng)一期工程建成通航以來(lái),機(jī)場(chǎng)一直高度重視登機(jī)橋的狀態(tài)和安全使用。多年來(lái),浦東機(jī)場(chǎng)機(jī)電部分圍繞登機(jī)橋設(shè)備歷年故障情況開(kāi)展科研,進(jìn)行了維修數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,并參照“浴缸曲線”和設(shè)備全生命周期理論,研究制定了適合浦東機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)行的維修策略方案,確定對(duì)運(yùn)行滿10年以上的登機(jī)橋開(kāi)展深度維修,運(yùn)行滿20年以上的著手更新。

  除了實(shí)現(xiàn)登機(jī)橋不停航更新作業(yè)外,浦東機(jī)場(chǎng)的登機(jī)橋深度維修車間也已于2019年底竣工,擁有現(xiàn)代化的龍門吊、噴涂等設(shè)備和可進(jìn)行各種零部件更換的維修線,能夠就近實(shí)施登機(jī)橋深度維修。更新與深度維修兩項(xiàng)工作的同步推進(jìn),國(guó)際物流,保障了浦東機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋的安全運(yùn)行。

  此次在T1航站樓上崗的新登機(jī)橋,采用了LED照明,環(huán)境較之舊登機(jī)橋更明亮舒適,采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)代替液壓傳動(dòng),空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,更符合環(huán)保的要求,整體的登機(jī)橋能耗得到進(jìn)一步降低。

首次!浦東機(jī)場(chǎng)完成航站樓登機(jī)橋不停航更新-東南亞雙清包稅

  圖:更新中的登機(jī)橋(孫正/攝)

  上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓24號(hào)登機(jī)橋日前完成更新。已經(jīng)服役20年的舊登機(jī)橋功成身退,新登機(jī)橋接棒服務(wù)旅客。這也是浦東機(jī)場(chǎng)首座在航站樓不停航情況下,完成更新的登機(jī)橋。

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