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推動機務改革 南航擬成立工程技術分公司-柬埔寨空運

　　推進機務改革，需要上下同欲、凝聚協力。機務改革事關南航發展大局，必須放到戰略和全局的高度，站到更高層次來熟悉和把握。各單位、各部分必須講政治、顧大局，果中斷擁護改革、積極支持改革，把思想和行動同一到機務改革的重要性和必要性上來，充分熟悉到這項重大改革是團體黨組落實中心和上級要求，著眼于完善產業布局、打造支柱產業的重要舉措，是優化管控模式、推動公司治理體系和治理能力現代化的一場深遠變革。分子公司、技術分公司、各機務維修單位必須講紀律、守規矩，果中斷推進改革、主動投身改革，把思想和行動同一到機務改革的總體思路和具體要求上來，以逢山開路、遇水搭橋的闖勁，以勇毅篤行、步步為營的穩勁，攻堅克難、真抓實干，推動機務改革落到實處、見到實效，為南航高質量發展、加快邁向世界一流作出新的更大的貢獻！

　　推進機務改革，這是大勢所趨、勢在必行。今年以來，南航團體明確了“堅持五大發展、實施五大戰略、推進六大行動、實現六大轉變”的高質量發展總體思路，各項任務正在穩步有序推進。機務維修市場潛力大，南航機務維修實力強，有條件、有能力將機務打造為支柱產業，在高質量發展上走在前列。同時，國際物流，從央企經驗看，很多困難企業通過改革走出了困境。受疫情影響，南航今年經營形勢十分嚴重，越是困難越要倒逼改革。推動機務改革，可以說是因勢而謀、應勢而動、順勢而為。目前來看，改革條件具備、時機成熟，南航上下的思想已經高度同一，必須堅定信心、下定決心，辦成這件過往想辦而沒有辦成的大事。

　　民航資源網2021年9月7日消息：近日，南航團體召開機務改革啟動宣貫會，標志著這項今年的重大改革任務正式進進實施階段，這是南航發展歷程中的一件大事，意義重大、影響深遠。

　　推進機務改革，必須穩中求進、有序推進。這次機務改革醞釀研究一年多時間，學習鑒戒內外部經驗，充分征求分子公司意見，凝聚了集體聰明。團體黨組的重視程度前所未有，全程指導，把關定向，終極審定方案。方案明確提出：機務改革的總體目標是成立工程技術分公司，與機務工程部“一套人馬、兩塊牌子”，整合維修資源，打造機務維修品牌，朝著“市場化、一體化、產業化、國際化”的方向不中斷邁進。從今年9月到年底劃轉職員和資產，2022-2023年理順優化，2023年以后重點完善市場化經營機制。在改革推進過程中，關鍵是堅持一個總基調，實現三個確保，調動兩個積極性。堅持穩中求進工作總基調，就是先立后破，先劃轉后整合再理順，先易后難；實現三個確保，就是確保安全、確保穩定、確保平穩運行。調動兩個積極性，國際貨運空運價格，就是妥善處理各利益主體關系，激發主動性、積極性、創造性，形成整體協力。推進機務改革，必須落實方案部署，緊盯目標計劃，一個時間節點一個時間節點推進，一項任務一項任務完成，把每一步走好走穩，取得實質性進展、標志性成果，按時保質保量完成。

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