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抵達(dá)海關(guān)監(jiān)管區(qū)域后可自動(dòng)生成放行指令裝船離港-物流公司

15分鐘集裝箱搭上出口貨輪海關(guān)在湖北提速“抵港直裝”

2021年09月09日 14時(shí) 湖北日?qǐng)?bào)

來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)

所謂“抵港直裝”,是海關(guān)今年創(chuàng)新推出的一種通關(guān)方式,海關(guān)針對(duì)急需出口貨物量身定制,企業(yè)在貨物抵港條件前報(bào)關(guān),海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,貨物運(yùn)輸途中海關(guān)就可完成單證審核、稅款繳納等通關(guān)手續(xù)。對(duì)于無(wú)需查驗(yàn)的貨物,抵達(dá)海關(guān)監(jiān)管區(qū)域后可自動(dòng)天生放行指令裝船離港。
 

9月7日,一批由湖北興發(fā)化工團(tuán)體有限公司申報(bào)出口21噸、價(jià)值約20萬(wàn)元的產(chǎn)品,在宜昌海關(guān)的監(jiān)管下運(yùn)抵白洋港碼頭后,迅速裝船,搭上出口的貨輪。與以往出口作業(yè)流程不同的是,這是我省出口企業(yè)首次采取“抵港直裝”通關(guān),出口集裝箱自到達(dá)碼頭至裝運(yùn)完畢僅15分鐘。

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為進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,提升港口物流效率,海關(guān)在我省啟動(dòng)智能化監(jiān)管全面升級(jí),增加了抵港直裝、船邊直提、直航船舶、鐵水聯(lián)運(yùn)、過(guò)境貿(mào)易等新模塊。出口貨物可以“抵港直裝”,進(jìn)口貨物也可“船邊直提”,跨境鐵路國(guó)際物流,即企業(yè)對(duì)進(jìn)口貨物提前報(bào)關(guān)并繳納稅款,船舶抵港后無(wú)需海關(guān)查驗(yàn)的貨物就可以即時(shí)提離,碼頭卡口自動(dòng)抬桿放行。這些新的通關(guān)方式大幅縮短了進(jìn)出口貨物通關(guān)時(shí)間,降低企業(yè)進(jìn)出口貨物在口岸環(huán)節(jié)的物流本錢,又簡(jiǎn)化了港口作業(yè)流程,避免貨物在碼頭堆積,實(shí)現(xiàn)多方互利共贏。



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