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船司緊急通知!暫停此類貨物運輸,停止訂艙

作者:飛時達北京國際快遞公司      2025-07-22    閱讀數:79
日前,美森輪船(Matson)暫停了電動車(EV)及插電式夾雜動力汽車(PHEV)的運輸,理由是電池存在火災危險。Matson過去曾陳述說,它已經開發出一種團隊合作的方式來解決攜帶鋰電池的復雜性。它成立了一個電動汽車安全運輸工作組,并暗示正在介入電動汽車和鋰電池的外部工作組。
Matson繼續運輸傳統汽車。它供給跨洋處事,而且作為其駁船處事的一部門,在夏威夷的島嶼之間運輸集裝箱。
在給客戶的一封信中,Matson寫道:“由于人們越來越擔憂大型鋰離子電池驅動的運輸車輛的安全性,Matson將暫停接管舊的或新的電動汽車(ev)和插電式夾雜動力汽車(PHEV)在其船上運輸。從今日起,我們已遏制接管來自所有行業的這些貨色的新預訂。”
報道援引了比來在阿留申群島附近的Morning Midas號上發生的火災,以及載有電動汽車和夾雜動力汽車的船只的損失。這至少是繼2023年Fremantle Highway上的火災和2022年Felicity Ace的損失之后,與電動汽車火災有關的第三起重大傷亡事件。汽車行業一直在盡力擬定新的尺度來運輸電動汽車和鋰離子電池,但Matson運輸的是放入集裝箱中的汽車,與汽車滾裝船對比,限制了對車輛的監測能力,增加了集裝箱火災的危險。
在致客戶的信中,Matson寫道:“Matson繼續撐持行業盡力擬定全面的尺度和軌范,以解決海上鋰離子電池帶來的火災風險,并打算在合適我們要求的適當安全解決方案得以實施時恢復接管它們。”
在陸地,Matson說,鋰電池措置軌范包羅一個審查過程和一個廢舊電池運輸清單,而在船上,它擬定了如何毀滅鋰火災和如何防止鋰火災發生的軌范。這包羅適當的裝載,利用熱像儀等新工具來察看溫度峰值,以及部署Viking HydroPen,這是一種消防工具,代替了傳統的水霧噴槍,可以鉆入集裝箱并毀滅火災。
Matson公布揭曉,由于鋰離子電池的危險物質分類,該公司將暫停運輸電池供電的電動汽車或插電式夾雜動力汽車,這一動靜當即生效。該抉擇對美國本土與夏威夷、關島、阿拉斯加之間的車輛運輸業務發生直接影響。
夏威夷電動汽車協會陳述稱,今朝該州注冊的電動汽車跨越3.7萬輛。關島沒有發布相關數據,但接管當地媒體采訪的經銷商暗示,他們對這一抉擇感應遺憾,并強調電動汽車很是適合在關島行駛。
    
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