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上海建設金融中心和世界航運中心的戰略定位-索約海運費

 

上海建設金融中心和世界航運中心的戰略定位-索約<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>海運</a>費

上海海事大學是一所具有112年歷史，以航運、物流、海洋為特色的多科性，應用研究型大學。工程學科進進ESI全球前1%，港航物流學科保持全球領先。學校致力于培養國家航運業所需要的各級各類專門人才，被譽為“高級航運人才的搖籃”。研究院的成立，將有助于全球高端資源配置臨港，加速臨港區塊鏈技術賦能、航運區塊鏈技術標準打造與航運新生態塑造、區塊鏈金融探索與深水實踐。
海事—樹圖臨港區塊鏈技術研究院的成立，將倚靠新片區全方位高水平開放的特殊環境，依托上海樹圖的技術上風，發揮上海海事大學在信息技術、交通運輸工程、經濟治理學科以及人才等的上風，牢牢依靠國際航運、跨國供給鏈、金融等行業上風，積極建議和承接區塊鏈創新性項目試點，推動區塊鏈技術在臨港新片區的研究和應用。
據悉，研究院落地臨港后，計劃開展以下四個方面的研究與應用：一是依托臨港開放度和樹圖公鏈，開展“基于樹圖公鏈的離岸人民幣國際支付通道建設”的探索與實踐；二是結合自身探索與技術上風，主導或參與臨港貿易金融區塊鏈標準體系建設；三是打造航運區塊鏈技術標準與塑造航運新生態；四是發展技術生態，全面賦能產業。

 




上海海事大學黨委書記宋寶儒、副書記賀莉、副校長嚴偉， Conflux樹圖創始人、上海樹圖區塊鏈研究院院長龍凡，Conflux 樹圖聯合創始人、技術總監伍叫等出席。在簽約和揭牌儀式上，嚴偉副校長、伍叫技術總監代表雙方簽約，鐵路運輸上海空運，賀莉副書記、龍凡院長共同為“海事—樹圖臨港區塊鏈技術研究院”揭牌。

宋寶儒書記在致辭中表示，上海海事大學作為最早進駐臨港的高校，主動融進并服務新片區發展。為契合臨港打造“更具國際市場影響力引領區建設和競爭力的特殊經濟功能區”定位，學校積極引進區塊鏈技術全球領先的樹圖團隊合作成立“海事—樹圖區塊鏈技術研究院”，希看以此次合作為出發點，充分發揮雙方技術和資源上風，緊密跟蹤新片區動態，加強開放戰略前瞻性研究，拓展航運區塊鏈技術的應用領域，助力塑造航運新生態。
龍凡院長表示，上海建設金融中心和世界航運中心的戰略定位，為加快區塊鏈技術在跨境金融、航運等領域的應用，推進區塊鏈技術在浦東新區引領區建設和臨港新片區金融改革探索和產業發展發揮作用提供了戰略機遇。希看研究院的成立，在基于樹圖公鏈國際支付通道探索與實踐、主導或參與臨港貿易金融區塊鏈標準體系建設、發展技術生態全面賦能產業等方面能夠開展更多合作。成立大會也是面向數字空間大發現派出一艘“探索者號”的啟航儀式，相信今后還會有更多人加進這場數字化轉型浪潮中的探索遠航。


為助力上海建設金融中心和國際航運中心建設，國際物流，推進區塊鏈技術在浦東新區引領區建設和臨港新片金融探索創新及產業發展，9月15日，由上海海事大學和上海樹圖區塊鏈研究院合作共建的海事—樹圖臨港區塊鏈技術研究院成立大會在臨港舉行。

作為合作方之一，上海樹圖區塊鏈研究院（Conflux）擁有完全自主知識產權的 Conflux樹圖公有鏈系統，已實現全球動態共叫節點數進進世界前三（僅次于比特幣、以太坊）；系統性能全球第一，可每秒處理3000筆以上交易，速度是比特幣系統性能的428倍、以太坊系統的75倍，被稱為世界第三代公鏈。

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加速臨港區塊鏈技術賦能 海事

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