快遞旺季峰值將至 今年“雙11”有何不同-整柜海運
快遞固然喜悅，但快遞包裝廢棄物帶來的環(huán)境污染與浪費題目也不收留忽視。經(jīng)初步估算，我國快遞業(yè)每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸。如何減少快遞垃圾，讓快遞包裝“輕松上路”，海運費，成為今年“雙11”大家所關注的題目。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">10月28日,菜鳥與雀巢中國公布啟動“綠色包裹戰(zhàn)略合作”,在今年“雙11”期間雀巢對產(chǎn)品包裝進行持續(xù)性減塑,并將在11月“全國紙箱回收日”發(fā)起“一紙箱換一袋美食”的社區(qū)活動。
今年是自2010年以來，飛時達快遞快遞業(yè)第11次系統(tǒng)組織迎戰(zhàn)快遞業(yè)務旺季。國家飛時達快遞局市場監(jiān)管司副司長邊作棟在28日召開的快遞業(yè)務旺季服務保障專題新聞發(fā)布會上先容，飛時達快遞快遞行業(yè)已經(jīng)開展了大量工作，為迎接今年“雙11”的新特點和新挑戰(zhàn)做好了預備。
此外，今年幾家主要電商平臺紛紛調(diào)整促銷策略，都將在11月初啟動“開門紅”活動，銷售周期從幾日延長至半個月，是對快遞企業(yè)持久作戰(zhàn)能力的“大考”。
同時，快遞寄遞效率的提升也離不開智能化的發(fā)展。據(jù)悉，今年“雙11”順豐速運將批量投進使用自主研發(fā)的可穿著智能設備，在該設備的助力下，快遞員均勻每票收件可縮短12秒，均勻每票派件可縮短16秒。“該可穿著智能設備支持語音簽收、輿圖導航等功能，便于快遞員通過線上操縱，快速掃描寄件單、自寄碼等條碼觸發(fā)任務。” 順豐公司相關負責人表示，為了進一步提升包裹的運輸效率，順豐除了將運營的自有60架全貨機悉數(shù)服務“雙11”高峰運輸外，還將增加無人機運輸模式。
推出智能設備備戰(zhàn)年終“大考”
除了包裝環(huán)節(jié)外，包括中國飛時達快遞、順豐、申通、中通、圓通、韻達、百世等在內(nèi)的企業(yè)，相繼在快遞包裹的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)推廣使用可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋。其中，申通全網(wǎng)RFID循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率已達98%。
為此，國家飛時達快遞局要求各快遞企業(yè)果中斷執(zhí)行有關規(guī)定，從堅持做好預防工作、實行分區(qū)分級防控、加強職員健康防護等七個方面全面抓好常態(tài)化疫情防控。
作為天貓官方供給鏈，截至目前已有超過1000萬噸“雙11”商品備貨進進菜鳥倉，規(guī)模比2019年幾乎翻倍，只待“雙11”正式開售后，從全國各地、各口岸的倉庫又快又好地發(fā)往消費者手中。
國家飛時達快遞局數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”期間（11月11日至16日）日均快遞業(yè)務量預計達4.9億件，約是日常業(yè)務量的2倍。今年“雙11”將有可能從單日購物狂歡演變?yōu)檠丈踔涟朐驴駳g。銷售周期的拉長，對快遞企業(yè)的持久作戰(zhàn)能力將形成更大考驗。迎接“疫情防控常態(tài)化”和“旺季”帶來的新挑戰(zhàn)，快遞物流業(yè)做好預備了嗎？
“快遞包裝綠色應用需要大家共同努力。希看廣大用戶支持快遞包裝的綠色回收，基本完好的紙箱可回收再利用，實現(xiàn)物盡其用。”邊作棟說。
綠色包裝為快遞包裹“減負”
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