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日通還測試了使用GCWA將溫控產品從國內農場送至日通東京總部和羽田機場-上海空運公司

物流網絡的暢通。日本物流企業日通也不例外，成為第一批聯通日本與中國武漢以及亞歐大陸，通過多式聯運提供醫療物資供給的企業。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">隨著新冠肺炎疫情防控形勢的需要，溫度敏感性醫藥和疫苗的運輸題目成為當務之急。日通表示，實時數據追蹤在其中扮演重要角色。日通數字化平臺戰略部分總經理Harusasu Toda表示，公司計劃投資1000億日元（1日元約合人民幣0.065元）打造一個數字平臺，搭建醫藥運輸所需的實體物流網絡、倉庫和車隊，同時開發物聯網和區塊鏈技術系統確保端到真個可追溯性。為此，今年早些時候，日通與咨詢公司埃森哲公布合作搭建區塊鏈系統。

日通還與因特爾合作打造基于云追蹤技術的全球貨運高級監測系統（GCWA），可以記錄貨物溫度、濕度、光照條件和受震動情況及傾斜狀態。當帶有顯示這些條件標簽的貨物通過數字讀取關口時，系統就會對上述良好配送操縱規范信息進行區塊鏈存儲記錄，便于客戶實時監測貨物性狀。目前，日通在一些國際化操縱設施如港口、機場和倉庫等地以及特定的車輛內配置了數字讀取關口。往年，日通還測試了使用GCWA將溫控產品從國內農場送至日通東京總部和羽田機場。

國際貨運空運價格，假如僅靠一家企業投資建設符合上述操縱規范要求的設施，本錢會高到無法承受。因此，日通計劃跳出醫藥業的單一界限，為社會提供中立可信的高附加值運輸解決方案。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">據悉，該數字化平臺預計明年問世，計劃擴展至包括印度和歐洲、北美地區的7個市場，起初以醫藥物流為主，之后計劃在半導體和高端時尚等領域搭建類似的數字化平臺。

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