測試和機制將這樣運作： 對于那些希望在旅行前接受測試的人-深圳海派
假如結(jié)果為陰性，乘客將收到陰性證實，可以登機；假如結(jié)果為陽性，乘客則需要按照正常的衛(wèi)生規(guī)程進行操縱
大多數(shù)病毒和其他病菌不輕易在航班上傳播，由于空氣在飛機上是經(jīng)過了循環(huán)+過濾。然而，也有人表示，在擁擠的航班上很難拉開間隔，坐在離別人6英尺以內(nèi)的地方，有時甚至?xí)蠋讉�小時，這可能會增加您感染COVID-19的風(fēng)險。
意大利航空的網(wǎng)站將列出提供該服務(wù)的具體的航班，你會留意到有些條目被指定為COVID測試的航班。無COVID航班不會比普通航班更貴。
對于那些希看在旅行前接受測試的人，海事、航空和邊境健康部（USMAF）的醫(yī)生會檢查乘客所持證書的有效性。
無論如何，對于可能特別擔(dān)心感染病毒的旅行者來說，無冠狀病毒的飛行是一個不錯的選擇。
測試和機制將這樣運作：
測試結(jié)果將在30分鐘內(nèi)提供，乘客必須在測試區(qū)停留。
意大利的意大利航空（Alitalia）最近開始在羅馬至米蘭的航線上為乘客提供無冠狀病毒的飛行選擇。該航班需要所有旅客在航班騰飛后三天內(nèi)進行COVID-19檢測或者在登機前進行抗原檢測，結(jié)果必須為陰性。固然坐一次飛機本身并沒有被發(fā)現(xiàn)可以將冠狀病毒傳播得很遠(yuǎn)很廣，但對于擔(dān)驚受怕的人們來說，國際物流，這是卻是是個可靠性高了很多的選擇。
該航空公司將要求乘客在飛行前72小時內(nèi)提交冠狀病毒篩查測試結(jié)果呈陰性，以確保機上所有人都沒有冠狀病毒。新舉措暫時不適用于國際航空旅行，而是將在羅馬和米蘭之間的一條航線上進行測試。這條特殊的航線單程大約一個多小時。
沒有陰性證實的旅客可以直接在機場通過這兩個航班的專用通道進行免費的快速抗原檢測。
航空業(yè)受到冠狀病毒大流行的沖擊特別大。幾乎不令人驚奇，全球各國在今年早些時候?qū)嵭腥珖秶姆忾]，使航空旅行業(yè)界幾乎停滯不前。即使現(xiàn)在一切都在緩慢但肯定地恢復(fù)開放，但對于很多人來說，航空旅行并不是現(xiàn)在的首要任務(wù)。有鑒于此，意大利航空最近推出了一個可以說是聰明的營銷策略，以說服潛伏的旅行者重返天空。
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