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環控、艙壓都挺舒適-澳洲國際國際快遞

  國航客戶建造代表王君表示:“C919的空間非常大,頂箱設計非常好。祝國產大飛機越來越好!”。

  對于ARJ21的乘坐體驗,“坐在前排和NG飛機差未幾,”“飛機座椅前面還安裝了USB接口,很人性化的設計,環控、艙壓都挺舒適!薄皠恿εc噪音等各方面相比320和737都更好”“坐著很舒適,噪音沒有想象的大,爬升平穩,很快速”。

  觀摩C919大型客機后,監造代表紛紛點贊。固然燈光比較暗,但是從視頻中可以看出,C919使用的是現在最流行的轉軸式行李架,造型美觀、收留量大。

  圖:監造代表參觀C919

  東航客戶建造代表周敏說:“只有中國人才能理解中國人的需要,C919的燈光、空調設計以及整個審美布局都非常好,適合我們中國人!”

  8月6日,中國商飛官方發布客戶監造代表參觀C919樣機的視頻,國產大飛機實機客艙首次公然。

  今年6月,C919大型客機總設計師吳光輝曾表示,當前,大飛機C919的研制正在按計劃有序推進。2019年6架C919試飛飛機已全部投進取證試飛工作,在上海、西安、東營、南昌等地的六機四地試飛工作正順利進行。目前,跨境鐵路國際物流,國內外用戶達到28家,訂單總數達到815架。

國產大飛機C919客艙首次曝光 審美觀和布局適合國人

監造代表參觀C919

  圖:C919大飛機

  圖:監造代表參觀C919

  此次體驗ARJ21、觀摩C919的活動邀請了來自國航、東航、江西航空、成都航空、天驕航空等客戶監造代表,乘坐的是江西航空ARJ21“井岡山”號,從上海浦東飛往江西南昌。

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