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顯著降低建湖縣域企業的物流成本和時間成本-澳大利亞國際空運

祁從峰在致辭中指出：近年來，建湖縣果中斷摒棄“沿海不靠海”的內陸思維，牢固樹立“面朝大海、向海發展”理念，在加快經濟發展的同時，高度重視交通運輸事業的發展，不中斷加大投進，積極向上爭取，初步構建了“水陸鐵空”立體化交通運輸網絡。在市委、市政府加快沿海港口資源整合，推進全市港口一體化改革發展的戰略指引下，鹽城港團體與建湖以港為媒、因海結緣，雙方合作不中斷朝著更加廣闊、更加深進的方向發展。隨著今天通過大豐、太倉中轉至全國沿海南北港口、長江上游港口的多式聯運集裝箱班輪航線開通，標志著廣大企業在建湖報關放行成為現實，這將極大地拓展口岸開放功能，提升通關便利水平，降低企業物流本錢，對于進一步增強建湖營商環境競爭力、提升優質資源要素集聚力具有十分重要的作用。下一步，將以今天活動為新的出發點，積極履行戰略協議，深化與鹽城港團體合作，致力打造通關高效便捷、服務優質、本錢低廉的開放口岸，努力建成里下河地區河海聯運區域重要節點”。
據先容，本次開通的集裝箱班輪航線經通榆河直進長江抵達太倉港，買通了建湖港區“通江”航線，進一步推動了“河海聯運”，在加快構建“南下融進長三角、北上連通環渤海、東進對接東北亞、西拓聯動中西部”的雙循環新格式中邁出了重要一步。根據協議約定，空運報價海運價格，本次合作計劃總投資10億元，將實施里下河作業區多式聯運改造、上岡作業區新建工程和集裝箱集散中心建設等5大工程，力爭在“十四五”末將建湖港區建設成為“碼頭靠泊等級超1千噸級、年進出集裝箱超2萬標箱、創建3星級綠色港口、營業收進超4千萬元、年吞吐能力超5百萬噸”的多式聯運示范港區和安全環保示范港區。
 

鹽城港建湖港區集裝箱班輪航線正式開航

2021年09月19日 12時 航運界網

周正雄在致辭中表示：“建湖縣水系縱橫，內河航運條件優越。建湖港區是團體按照全市內河港口“10+2”規劃首先推進建設的港區。本次戰略合作的促成，將進一步提升縣域投資環境和綜合競爭力，為全市域沿海、內河港航一體化發展打造“建湖范本”。鹽城港建湖港區至太倉港內河集裝箱航線的開辟，得到了各方領導、業界同仁的高度關注和大力支持。同時，也將進一步提升鹽城港的服務能力和水平，國際貨運空運價格，明顯降低建湖縣域企業的物流本錢和時間本錢，帶來經濟效益和社會效益的雙豐收。希看能以這條航線為紐帶，與建湖的各位企業家和衷共濟、密切協作，攜手共進、互利共贏”。

來源：航運界網




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9月17日，鹽城港建湖港區集裝箱班輪航線正式開航。建湖縣委書記祁從峰，鹽城港團體黨委書記、董事長、總經理周正雄出席活動并分別致辭。建湖縣委常委、縣委辦主任孫振宏，團體黨委委員、紀委書記周旭東等參加。建湖縣副縣長唐坤和鹽城港團體黨委委員、董事、副總經理陳正華代表雙方簽訂戰略協議。

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