作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-09-30 閱讀數(shù):728 |
導語:目前我國加油站總量約10萬座,其中民營加油站占比約45%,但銷量占比僅約20%左右,行業(yè)規(guī)模與市場銷量不成正比。2019年3月15日重新修訂的《中華人民共和國外商投資法》,正式取消了外資連鎖加油站超過30家需中方控股的限制,這對于在與“兩桶油”競爭中原本就處于下風的民營加油站來說,無異于雪上加霜。而如何應對“內外夾擊”,成為了所有民營加油站亟待解決的難題。
當前,我國每年汽、柴油消費量高達3億噸以上,市場總量約3萬億元,且正以10%左右速度遞增,而占據(jù)小半壁江山的民營加油站卻沒能從這塊“大蛋糕”上分得與其體量對等的份額。行業(yè)普遍認為,民營加油站只有從油品質量、服務和品牌建設等方面同時加強,才能與“兩桶油”和殼牌等“大”加油站正面競爭,走出“被洗牌”的危機。在此背景下,由“好阿油”品牌創(chuàng)始人孫廣然發(fā)起的“好阿油加油站連鎖項目”應運而生。
好阿油專注高標準耐燒油 打造“百姓信賴”的民營加油站連鎖品牌
談及發(fā)展瓶頸,油品質量是民營加油站繞不開的話題。此前,社會媒體曾多次報道在個別民營加油站加油后,出現(xiàn)壞車、趴窩等情況,造成了許多人對民營加油站油品質量的不信任。因而,想解決老百姓的信任“痛點”,必須從油品質量入手。業(yè)內專家表示,近年來,隨著國家對環(huán)保要求越來越嚴,對空氣污染影響較大的汽、柴油質量要求也越來越高,當前我國汽、柴油質量已全面執(zhí)行國五標準,并即將升級到國六標準。在各級市場監(jiān)管部門強力推行以及日益激烈的競爭壓力下,絕大多數(shù)民營加油站在售的都是國五甚至國六標準的油品。
對于民營加油站來說,符合國家標準的油品確實能保證車主使用安全,也能達到國家的環(huán)保要求,但若想在與“兩桶油”和外資加油站的競爭中勝出,就必須在質量上更勝一籌。現(xiàn)實中,廣大車主更關心的是,同樣的一箱油,誰家跑的公里數(shù)更多更耐燒。為此,好阿油匯集國內頂級專家團隊,成立了專門研究油品耐燒性的實驗室,經過多年的反復實驗,成功研發(fā)出完全符合國六標準而且更耐燒的油品,并通過了當?shù)貦嗤块T的檢驗。
在第一批產品試點推出后,好阿油聯(lián)合民營加油站召集了近百名“油品體驗官”進行對比性測試。據(jù)銀川市銀新加油站老板介紹:“同等條件下,好阿油較‘兩桶油’每箱油多跑30
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