作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-10-03 閱讀數:1185 |
8月30日,民航科教創新攻關聯盟成立大會暨聯盟戰略咨詢委員會第一次會議在京舉行。民航局局長馮正霖、副局長崔曉峰出席大會,科技部、工信部、民航局等單位相關司局領導,北京航空航天大學校長徐惠彬院士、常務副校長房建成院士、副校長王云鵬,北京理工大學校長張軍院士等6位院士專家,中國科學院、北京理工大學、西北工業大學等3家特邀單位和19家成員單位代表參加會議。
大會宣讀了聯盟章程、首屆聯盟成員單位名單和聯盟戰略咨詢委員會組成名單,宣布北航為首任秘書長單位、王云鵬副校長為首任秘書長、張軍院士為聯盟戰略咨詢委員會主任。
馮正霖在講話中指出,今年全國民航工作會議召開前夕,在廣泛征求各方對民航工作的意見建議后,民航局黨組一致決定倡議組建民航科教創新攻關聯盟,并將其列為今年的一項重點任務。當前,中國民航正處于從民航大國向民航強國邁進的關鍵時期,亟待實現民航強國的八個基本特征均衡發展、協調發展和匯集融合,這為民航科教創新提供了前所未有的歷史機遇,提出了前所未有的重大命題。從根本上破解航空運輸持續增長和運行保障能力不足的矛盾,重點解決關鍵核心技術環節抗打擊能力不足的問題,迫切需要我們進一步加強科教創新的支撐和引領。聯盟單位要牢牢把握這一難得的歷史機遇,切實增強使命感,主動作為,積極投身民航科教創新事業,大力推進關鍵核心技術攻關和自主創新產品應用,為推進民航強國戰略進程貢獻力量。
馮正霖強調,推進民航高質量發展是一項長期、曲折、艱苦的系統性工程和歷史性任務,絕不是一蹴而就的,在安全平穩可控、運行正常高效、服務品質提升、發展協調平衡、綜合效益增強等方面,還有許多的“坡”和“坎”需要我們去跨越。為了跨越這些艱難的“坡”和“坎”,解決民航發展面臨的主要矛盾,要聚焦制約民航發展的瓶頸短板,以智慧民航發展為引領,切實解決安全、正常、服務、效益等方面存在的諸多重大科技問題。聯盟單位要進一步強化民航強國建設命運共同體意識,集聚行業內外優勢資源和力量,著力統籌加強民航領域基礎研究、應用基礎研究和技術創新,著力統籌加強民航學科專業發展、重點專業人才培養和頂尖人才團隊造就,形成融通發展局面,為推動民航高質量發展貢獻力量。
馮正霖強調,聯盟是民航科教創新的主力軍,是引領民航高質量發展的專家團隊,要在民航重大項目策劃申請、聯合攻關和驗證應用方面,集中優勢,加強合作,發揮助力器作用,進一步加強科技創新平臺基地建設,加快自主創新步伐,爭取更多科研項目,盡快突破關鍵核心技術,研制自主可控的重大技術產品和裝備,更好地出成果、出效益;要在民航科技創新頂尖人才和團隊造就方面,群策群力,相互支持,發揮推進器作用,推出更多高端人才,引領民航科教創新;要在民航學科專業發展和人才培養方面,相互促進,共同提高,發揮組合器作用,為民航強國建設提供充足且高質量的專業人才保障。當前,聯盟的首要任務是扎實做好面向2035民航中長期科技規劃戰略研究,有力支持在國家重點研發計劃中設立民航重點專項,提前為“十四五”爭取國家科技項目資源做好布局,積極參與南北兩個民航科技創新園區建設。聯盟單位要充分發揮自身優勢,開拓創新民航業發展的新領域、新平臺,以寬廣的視野,站在推進民航戰略產業發展的新起點上,為提升民航科教供給質量貢獻力量。
成立大會后,聯盟戰略咨詢委員會召開第一次會議,聽取了面向2035民航中長期科技規劃戰略研究情況匯報。
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