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天府機場擬在川多地建城市候機廳和異地航站樓-迪拜空運

天府機場擬在川多地建城市候機廳和異地航站樓

　　圖：城市候機廳效果圖 圖片來源：《四川日報》

　　天府國際機場擬在高鐵經過的宜賓、自貢、遂寧、達州等四川省內城市，選址建設城市候機廳和異地航站樓，進一步強化城市聯動和機場輻射功能；成都“四七九”中學將領辦東部新城三所學校，年內東部新城將開建一批學校和醫院。記者從7月3日召開的成都東部新城建設辦公會上獲悉，“東進”區域牽引性支撐性項目穩步推進，東部新城正加快整體成型成勢。

　　目前“東進”區域已初步完成戰略研究、總體規劃編制、骨干工程設計，啟動牽引性支撐性項目，東部新城加快整體成型成勢。據統計，前5月，“東進”區域773個開工項目共完成固定資產投資612.4億元，占全年目標任務的42.3%，同比增長17.7%；共簽約產業項目35個，協議總投資達1541億元。

　　成都市東部新城辦相關負責人介紹，作為“東進”區域的支撐性項目，天府國際機場建設正加快推進，機場飛行區基礎工程已全面完成并已進入沉降觀測期，T1航站樓主體結構全面封頂，28項機場配套工程按計劃同步有序推進。落實四川省委“一干多支、五區協同”戰略部署，在高鐵經過的宜賓、自貢、遂寧、達州等省內城市，將選址建設城市候機廳和異地航站樓，進一步強化城市聯動和機場輻射功能。同時，優化提升機場內外景觀體驗，加快推進航線廊道大地景觀、機場高速、機場進出港門戶節點等景觀建設，加快研究天府國際機場東西跑道間夾角區域9000余畝土地大面積植綠工作。

　　為做好東部新城建設的“筑基工程”，成都市邀請國際化專業團隊，從戰略定位和發展方向、規劃范圍和周期等8個方面進行東部新城空間發展戰略規劃提升。按照未來城市功能定位和800萬人口規模需求，同步開展《東部新城綜合交通規劃》編制。初步確定成南達、成自、成渝等鐵路在東部新城設置高鐵站點，在成南達鐵路空港新城段預留高鐵貨站。在簡州新城規劃東部新城鐵路主客站，與天府國際機場站共同構成一北一南兩大客運樞紐。優化提升城市軌道交通線網規劃，規劃預留成渝600

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