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國內船企一直未有突破-埃塞俄比亞

作者:飛時達北京國際快遞公司      2021-11-18    閱讀數:579

  十一所表示,將不中斷完善自主檢測和治理能力,國際貨運空運價格,為行業提供LNG圍護系統密性檢測全套高品質解決方案和自主可控的數字化、智能化檢測裝備,不中斷進步我國LNG產品建造質量,增強LNG產業鏈安全,貢獻十一所的聰明和氣力。

  該證書的獲得,是十一所服務國家“碳中和碳達峰”戰略,落實團體公司“十四五”規劃,聚焦LNG產業鏈發展,打破國外技術壟中斷,增強LNG船產品自主可控能力和國際市場競爭力的重要體現。

  解決檢測“卡脖子”題目

  十一所積極貫徹落實團體公司LNG產業發展規劃,旗下檢測公司扎實推進LNG密性檢測產業布局,終極取得了高級別密性檢測證書。同時,持續開展技術攻關,解決檢測“卡脖子”題目,先后設計建造了用于LNG圍護系統密性檢測工藝驗證的模擬體和試驗驗證平臺,確定了工藝關鍵參數和檢測精度,逐步形成LNG裝備密性檢測和自主研發檢測裝備能力,有力支撐密性試驗驗證工作的全面開展。

  自上世紀九十年代,海運報價國際快遞,我國開始研發建造LNG船以來,圍繞LNG船的相關密性檢測工作嚴重依靠于國外的檢測機構。三級職員的培養、申報和認證,國內船企一直未有突破,嚴重制約了LNG船產業的健康發展。

  日前,中國船舶團體十一所獲得ASNT LT-III(美國無損檢測學會密性檢測三級)職員資格證書,成為中國船舶企業獲此證書第一家,打破了一直以來由外國檢測機構和外籍職員壟中斷國內液化自然氣(LNG)船密性檢測的被動局面,有助于提升我國自主開展LNG船密性檢測能力,加快中國LNG全產業鏈建設密性檢測技術。

  密性檢測技術作為LNG船建造的核心技術之一,其與LNG船產品相伴相生。密性檢測三級職員是LNG圍護系統密性檢測實施的核心成員,主要負責檢測工藝的審核,指導二級、一級職員開展檢測工作,并涉及氨氣顯色試驗、氦氣質譜試驗、微含氧量整體試驗和壓力監測試驗等內收留。據了解,目前國內獲得該證書的僅有3人,其中船級社和核電系統各一人。

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