作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司 | 2021-11-26 閱讀數(shù):845 |
11月23日,浙江省客貨郵融合發(fā)展推進(jìn)會(huì)在寧海召開(kāi)。會(huì)議聚焦全省客貨郵融合發(fā)展工作,總結(jié)階段性成果,交流典型經(jīng)驗(yàn),并部署新階段推進(jìn)任務(wù)。省飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司管理局、省交通運(yùn)輸廳、寧海縣副縣長(zhǎng)等負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
浙江局要求,一是要堅(jiān)定推進(jìn)“客貨郵”融合發(fā)展的信心和決心。要緊扣運(yùn)輸和銜接兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),著力打通“大動(dòng)脈”,暢通“微循環(huán)”,持續(xù)推進(jìn)交通和飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司快遞基本公共服務(wù)均等化,推動(dòng)交通建設(shè)項(xiàng)目、飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司快遞業(yè)發(fā)展項(xiàng)目向進(jìn)村入戶傾斜,提高農(nóng)村寄遞物流通達(dá)程度。二是要切實(shí)增強(qiáng)推進(jìn)“客貨郵”融合發(fā)展的責(zé)任感。要依托城鄉(xiāng)公交一體化、農(nóng)村物流、“快遞進(jìn)村”工程等工作載體,加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵在體制機(jī)制、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營(yíng)線路、運(yùn)輸信息等方面深度融合,因地制宜創(chuàng)新服務(wù)模式,著力培育和推廣一批可復(fù)制、可推廣典型發(fā)展經(jīng)驗(yàn),以點(diǎn)帶面推動(dòng)全省“客貨郵”運(yùn)輸融合發(fā)展。三是要加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃,為“客貨郵”工作順利推進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)保障。要因地制宜編制“客貨郵”融合發(fā)展規(guī)劃和全域公交一體化線網(wǎng)規(guī)劃,交通、飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司管理部門要共同謀劃,科學(xué)制定推進(jìn)措施,加快推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級(jí)服務(wù)站點(diǎn)建設(shè),積極拓展服務(wù)功能,推動(dòng)運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化,助力鄉(xiāng)村振興。
省交通運(yùn)輸廳強(qiáng)調(diào),下一步省交通廳將從突出市場(chǎng)主體整合、突出基礎(chǔ)設(shè)施共建、突出運(yùn)力線路融合、突出部門多跨協(xié)同以及突出數(shù)據(jù)資源共享等五個(gè)方面繼續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸與飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司管理部門協(xié)同聯(lián)動(dòng),統(tǒng)籌解決農(nóng)民群眾幸福出行、物流配送、快遞收寄三個(gè)“最后一公里”問(wèn)題。
會(huì)上,寧?h交通局(郵管局)負(fù)責(zé)人介紹了寧海農(nóng)村寄遞物流數(shù)字化改革、集士驛站城鄉(xiāng)客貨郵應(yīng)用工作經(jīng)驗(yàn)。截至目前,寧?h已建成集士驛站50個(gè),累計(jì)開(kāi)通公交郵路8條,實(shí)現(xiàn)公交帶貨109萬(wàn)件/年,降低農(nóng)村物流成本20%以上。
會(huì)議期間,與會(huì)代表還赴寧海集士驛站總店、越溪鄉(xiāng)南莊村集士驛站、寧?h快遞整合共配處理中心、寧?h“客貨郵”綜合服務(wù)站等地進(jìn)行了實(shí)地考察。
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