繼續(xù)探索面向未來的智慧機場建設(shè)-美森海派
烏魯木齊國際機場作為國家級門戶關(guān)鍵機場,承載著繁忙的客運及貨運需求,尤其在全球疫情爆發(fā)之后,對機場物流提出了更加嚴(yán)苛的要求,新疆地區(qū)冬季-20oC的極冷暴雪天氣對原有的物流作業(yè)亦存在巨大挑戰(zhàn)。結(jié)合烏魯木齊國際機場的物流作業(yè)需求和天氣特征,馭勢科技為機場物流方案進(jìn)行了有效的優(yōu)化設(shè)計和智能升級,采用無人駕駛行李牽引車取代人工駕駛車輛。
無人駕駛行李牽引車基于通用自動駕駛技術(shù)棧U-Drive®️打造,車身搭載了激光雷達(dá)、DGPS和攝像頭等多類傳感器,完全無需人類操縱,在行駛中可精準(zhǔn)感知周邊環(huán)境,聰明檢測機坪上的飛機位置并自動停車避讓,同時實現(xiàn)多車協(xié)同、精準(zhǔn)停靠等功能,保證運輸過程安全可靠。此外,機場工作職員還可基于無人車云端智能治理平臺,進(jìn)行有效治理調(diào)度和遠(yuǎn)程監(jiān)控。
烏魯木齊機場物流作業(yè)職員表示,無人駕駛行李牽引車為機場貨郵全天候高效運輸帶來了保障,它充分體現(xiàn)了科技創(chuàng)新助力傳統(tǒng)行業(yè)聰明升級的氣力。
近日,由馭勢科技打造的無人駕駛行李牽引車隊在烏魯木齊國際機場正式投進(jìn)貨郵轉(zhuǎn)運工作,這是全球范圍內(nèi)無人車首次進(jìn)進(jìn)機坪提供運營服務(wù)。馭勢科技聯(lián)合烏魯木齊國際機場完成無人車隊在冰雪極冷天氣下的常態(tài)化運營檢驗,并實現(xiàn)機坪、廊橋穿行,柔性融進(jìn)現(xiàn)有機坪貨郵轉(zhuǎn)運流程,為實現(xiàn)四型機場建設(shè)提供了新的科技支撐。該項目首期已批量投進(jìn)5臺無人駕駛行李牽引車進(jìn)行全天候機場內(nèi)物流運營。
近年來,馭勢科技“全場景、真無人、全天候”自動駕駛技術(shù)連續(xù)落地數(shù)十個場景和行業(yè),在機場物流領(lǐng)域的耕耘更是可以追溯到2019年,擁有持續(xù)近700天零事故、真無人運營的行業(yè)紀(jì)錄,打造了多個行業(yè)標(biāo)桿項目。今年11月,馭勢科技參與起草的《機場無人駕駛設(shè)備應(yīng)用路線圖》經(jīng)民航局審議通過,正式向全行業(yè)發(fā)布,其深度參與全國機場行業(yè)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用,技術(shù)實力得到民航業(yè)內(nèi)人士的充分認(rèn)可。
馭勢科技無人駕駛行李牽引車運作中
無人駕駛行李牽引車可應(yīng)對極冷等極端天氣和復(fù)雜工況,并遵守機坪運輸行駛規(guī)范,滿足民航安全要求。采用無人駕駛行李牽引車進(jìn)進(jìn)機坪開展運輸工作,能夠有效避免職員接觸、降低運營本錢、提升機坪運作的安全性,切實解決了民航運營訴求。
未來,馭勢科技將攜手烏魯木齊機場以及更多合作伙伴,繼續(xù)探索面向未來的聰明機場建設(shè),與合作伙伴共同激發(fā)更多創(chuàng)新勢能和應(yīng)用場景,為新時代機場高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)筑強健根基,加快推動機場物流產(chǎn)業(yè)升級。
(烏魯木齊國際機場官方新聞圖片)
馭勢科技無人駕駛行李牽引車隊
馭勢科技無人駕駛行李牽引車運作中
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