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但由于長江水系和珠江水系互不連通-國際空運頭程

作者:飛時達北京國際快遞公司      2022-01-21    閱讀數:697


推動湘桂、贛粵與平陸運河研究建設
此外,作為交通運輸部2021年推出58件“我為群眾辦實事”項目之一,瓊州海峽客滾運輸效率得到提升,旅客出海更便捷、舒適。
2021年,珠江水系港航各單位深進開展黨史學習教育,聚焦人民群眾急難愁盼題目,推動“我為群眾辦實事”實踐活動見行見效。
2021年,珠江水運經濟運行態勢總體平穩,各項主要水運經濟指標實現一定幅度增長,珠江水系四省(自治區)全年完成水路貨運量14.54億噸,西江航運干線長洲關鍵船閘貨物通過量達1.52億噸,分別比2020年增長5.1%、0.8%,再創歷史新高。

近日,記者從交通運輸部珠江航務治理局(簡稱珠航局)召開的2022年工作會議和新聞發布會上了解到,2022年,珠航局將聚焦“三大重點”,緊盯“五大任務”,全力服務國家重大戰略實施,深進落實“十四五”規劃,積極推動西江航運干線航道治理體制改革,加快建設安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化珠江航運體系。

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來源:中國交通報


據了解,海運報價國際快遞,珠江水系港口吞吐量各項主要指標都取得一定增長,全港完成貨物吞吐量18.79億噸、外貿貨物吞吐量5.27億噸、集裝箱吞吐量6843萬標箱,與2020年相比,分別增長3.3%、9.4%、4.7%。其中,內河港口完成貨物吞吐量7.66億噸、外貿貨物吞吐量8228萬噸、集裝箱吞吐量1358萬標箱。
百色水利關鍵通航設施工程正式開工建設,建成后,將買通阻中斷近20年的云南連通珠江走向大海的水運大通道;“內河A級航區貨船航行珠海高欄港航線的臨時性解決方案”頒布實施,緩解了企業江海聯運運力“焦慮”;龍灘1000噸級通航設施建設項目前期工作取得突破性進展,建成后將買通西南水運出海中線通道……
瓊州海峽春運旅客預約購票“一站式”過海

珠江航務治理局加快構建現代化航運體系

2022年01月11日 10時 中國交通報

珠航局局長王建華表示,珠航局將圍繞“著力推進安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化珠江航運體系建設”總目標,聚焦“加快構建新發展格式、人民日益增長的美好生活需要、推進珠江水運可持續發展”三大重點,緊盯“全面服務國家戰略實施、全面推動‘十四五’規劃落實落地、積極推動西江航運干線航道治理體制改革、全面提升行業監管服務能力、全面加強政治機關建設”五大任務,重點做好全面推進“十四五”目標任務扎實落地、更好發揮部派出機構重要作用、不中斷提升水運治理現代化水平、不中斷完善珠江水運治理體制機制、全面做好西江航運干線通航保暢、加快推進瓊州海峽港航一體化、扎實推動綠色智能航運加快發展七個方面工作。

2022年是珠江水運全面實施“十四五”規劃、著力推進現代化珠江航運體系建設,服務加快建設交通強國的重要一年。

據初步猜測,2022年春運期間,瓊州海峽客滾運輸航線旅客運輸量為186萬人次,同比增加15%;車輛運輸量為58萬臺次,同比增加20%。珠航局將組織投進57艘客滾船開展疏運,制定從82航次到196航次等十余套班期表,全面落實班輪化運營、預約購票、“一站式”過海等工作。同時,加強市場監視,強化應急保障,全力做好春運期間瓊州海峽客滾運輸服務保障。



2021年珠江水系四省區水路貨運量同比增長5.1%
 

據了解,我國水運資源豐富,但由于長江水系和珠江水系互不連通,國際貨運空運價格,嚴重制約了內河航運比較上風和整體效益的充分發揮。下一步,珠航局將繼續發揮珠江水系航運規劃領導小組作用,積極推動湘桂、贛粵運河與西部陸海新通道(平陸)運河等運河連通工程的研究和建設工作。


瓊州海峽是我國“六區一線”重點監管水域之一,也是連接海南島與祖國內陸地區的交通咽喉。目前,瓊州海峽省際客滾運輸共有3條航線、57艘客滾船舶,約有5.2萬客位、2800車位。2021年,瓊州海峽水路運輸運送旅客1262萬人次、車輛377萬臺次,同比分別增長7.0%、8.5%。

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