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通過優化航網布局并提高貨物操作標準化流程等措施-美國FBA海派

　　其次，通過優化航網布局并進步貨物操縱標準化流程等措施，提升載運率水平；推廣以“一站式空服中心”為代表的區港聯動模式，空運報價海運價格，不中斷突破地域限制、拓展業務邊界，鞏固并提升地面綜合服務的市場占有率；加快推進綜合物流解決方案產品體系建設，加大直接客戶開發力度、快速提升業務規模，樹立品牌效應，為客戶提供高效、便捷的綜合航空物流服務。

　　東航物流表露業績預增的主要原因是公司積極把握我國制造業轉型升級、消費升級和中國品牌出海的發展機遇期，主動通過新增運力投進、多渠道拓展運力等方式，提升運力供給水平。

　　資料顯示，東航物流是一家現代綜合物流服務企業，集供給鏈治理、航空運輸、陸路運輸、水路運輸、倉儲、裝卸、快遞、報關、電子商務、進出口貿易等業務功能于一體。

　　根據東航物流財務部分的初步測算，2021年度東航物流預計實現回屬于上市公司股東的凈利潤為34.65億元到39.40億元，與上年同期相比，將增加10.97億元到15.71億元，同比增加46%到66%。

　　據悉，2021年空運運價同比漲45%，外貿的持續高增長對航空運力的需求不中斷上漲，而上海等地的局部疫情、客運航班熔中斷等事件將進一步對短期供給形成壓力，運價或將在高位持續，航空公司的利潤有看繼續進步。

　　2021年度實現回屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤33.87億元到38.50億元，國際物流，與上年同期相比，將增加10.96億元到15.60億元，同比增加48%到68%。

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