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我們很自豪能與Semar合作開發創Honeymooring這一全新的解決方案-莫斯科空運SVO



全球范圍看，道達爾能源正在開發的海上風電超過6吉瓦，其中超過40%由浮式海上風電組成，其中在韓國的浮式風電項目超過2吉瓦。

來源：海洋能源與工程資訊平臺 

2021年，道達爾能源和伊比德羅拉（Iberdrola ）公司聯手招標Utsira Nord 4.5 GW  和Soerlige Nordsjoe二期項目，為挪威南部的浮式和底部固定的風電項目的發展做出貢獻。

法國能源巨頭道達爾能源(TotalEnergies)與挪威工程咨詢公司Semar合作，將開發浮式海上風力渦輪機的Honeymooring 解決方案。
 


2020年3月，道達爾能源與Simply Blue Energy公司合資成立Blue Gem Wind公司，共同開發威爾士所屬的凱爾特海海域浮式海上風電項目。
道達爾能源表示，由于該系泊系統的預緊力較低、系泊纜繩重量較輕，并為使用更小、更便宜的船舶進行海上作業提供了可能性，因此公司相信該解決方案可以進步海上作業的效率和本錢。

Semar表示，海運報價國際快遞，將浮式風力渦輪機固定到“蜂窩”式系泊網絡這一解決方案能夠以全新的方式將經過實踐檢驗的系泊技術應用到新的、更有效的共享配置中。

合資公司成立后不久，Blu Gem Wind便獲得開發威爾士首個浮式海上風電場Erebus項目，項目收留量為96 MW。Blu Gem Wind在凱爾特海的第二個浮動風電項目是Valorous項目，該項目位于彭布羅克郡海岸線西南約50公里。


一年后，道達爾能源與Simply Blue Energy公司又合資成立了名為TotalEnergies SBE US的公司，其發展方向是開發美國近海海域浮式風電項目。
Utsira Nord占地面積1,000平方公里，海運費，位于斯塔萬格西北部，適合浮式風力發電。 Soerlige Nordsjoe二期項目占地約2,590平方公里，與丹麥的北海區域交界，適用于底部固定式風力發電。
“在海上油氣行業我們擁有長期經驗，非常了解系泊系統，目前我們擁有大量的海上風電項目，我們很自豪能與Semar合作開發創Honeymooring這一全新的解決方案，這將有助于降低海上風電的本錢，減少環境影響。”道達爾能源海上風電副總裁Olivier Terneaud表示。

該系泊設計基于油氣浮式結構系泊這一傳統技術。



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一旦將渦輪機安裝在浮式平臺后，渦輪機將固定到系泊系統上，以確保浮式平臺在限制運動的同時保持其初始目標位置。

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