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圓通速遞國際2021年空運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)收益同比增加約9.8%國際空運(yùn)都有什么

作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司      2022-04-07    閱讀數(shù):720

  正宗國際空運(yùn)銷售據(jù)悉圓通速遞國際近日公布2021年財(cái)政年度的經(jīng)審核年度業(yè)績。2021年度因?yàn)橐咔槿婢徍鸵约跋嚓P(guān)的經(jīng)濟(jì)刺激措施的落地,全球經(jīng)濟(jì)及消費(fèi)均有較大幅度回暖,受需求端強(qiáng)勁勢(shì)頭推動(dòng),國際物流需求亦有一定的回升。得益于多方面因素,公司業(yè)務(wù)相較上一年有一定的提升。
 
  由數(shù)據(jù)顯示,2021財(cái)年錄得收益約7556.4百萬港元,相比較2020財(cái)年增加約49.7%。毛利自2020財(cái)年上升約2.6%至2021財(cái)年約792.8百萬港元。毛利率于2021財(cái)年約為10.5%。2021財(cái)年,純利較2020財(cái)年增加約8.7%至約278.2百萬港元,而本公司權(quán)益股東應(yīng)占純利自2020財(cái)年上升約8.4%至2021財(cái)年約273.4百萬港元。空運(yùn)提單上面的國際運(yùn)價(jià)
 
  圓通速遞國際的核心業(yè)務(wù)包括空運(yùn)及海運(yùn)貨運(yùn)代理,并提供配套及合約物流服務(wù)(包括倉儲(chǔ)、配送及清關(guān))、國際快遞及包裹服務(wù)以及其他業(yè)務(wù)(包括合并付運(yùn)、貨車運(yùn)輸、一般銷售代理及手提急件服務(wù))。
 
  在這當(dāng)中,空運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)仍為該集團(tuán)最大的業(yè)務(wù)分部,占集團(tuán)2021財(cái)年內(nèi)總收益約44.5%,此業(yè)務(wù)主要是涉及在收到客戶的訂艙指示后安排裝運(yùn)、自航空公司取得貨運(yùn)艙位、準(zhǔn)備相關(guān)的文件以及在交付至目的地后安排貨物清關(guān)及貨物裝卸。
 
  空運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)于2021財(cái)年錄得收益約3361.8百萬港元,相較2020財(cái)年增加約9.8%。國際空運(yùn)上海進(jìn)倉費(fèi)大概多少錢此業(yè)務(wù)分部的毛利亦由2020財(cái)年約455.2百萬港元減少至2021財(cái)年約354.6百萬港元,較2020財(cái)年減幅約22.1%,此乃主要是因?yàn)镃OVID-19疫情及相關(guān)的限制措施導(dǎo)致貨運(yùn)艙位供應(yīng)短缺,致令空運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲。以空運(yùn)進(jìn)口及出口噸數(shù)計(jì),本集團(tuán)于2021財(cái)年錄得噸數(shù)較2020財(cái)年合共增加約5.2%。
 
  海運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要是涉及安排貨運(yùn)、安排貨物清關(guān)及貨物裝卸,于2021年財(cái)政年度內(nèi)為集團(tuán)總收益貢獻(xiàn)約26.5%。2021財(cái)年內(nèi),海運(yùn)分部收益大幅度增加約145.2%至約2,004.2百萬港元。毛利自2020財(cái)年增加約90.8%至2021財(cái)年約264.3百萬港元。2021財(cái)年,該集團(tuán)注意到,就公司處理的海運(yùn)運(yùn)貨量而言,噸數(shù)增加約0.9%。海運(yùn)分部的收入及利潤大幅度增加主要是因?yàn)镃OVID-19疫情期海運(yùn)集裝箱空間需求以及海運(yùn)集裝箱空間售價(jià)整體增加所導(dǎo)致。
 
  配套及合約物流服務(wù)分部包括倉儲(chǔ)、配送及清關(guān),占2021財(cái)年內(nèi)本集團(tuán)總收益約0.9%。倉儲(chǔ)包括分揀包裝、貼標(biāo)

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