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折舊一項占比均在17%左右-聯邦國際快遞

  民航資源網2022年4月24日消息:據國航、東航、南航發布的2021年財報:中國國航2021年凈虧損166億元,東航2021年凈虧損122億元,南航2021年凈虧損121億元。南航虧損額最少,國航虧損額相對最多。三大航已經連續兩年虧損超百億元,且三大航21年虧損額相比2020年均有進一步擴大。

  尚可的經營活動現金流終極卻是巨額虧損,是與高昂的折舊費用有一定關系。航空公司是典型的資產密集型企業,購置飛機等固定資產是一項巨額固定本錢投進。即使經營活動帶來了數億元的收益,固定資產本錢也會使得航空公司終極的利潤率少的可憐,甚至是虧損。

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