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吊具對準船上集裝箱的鎖扣-物資航運

吊具對準船上集裝箱的鎖扣-物資航運

2公里外,吊具對準船上集裝箱的鎖扣,落下鎖緊,隨即“起”“轉”“落”,穩穩地將集裝箱放置到無人集裝箱卡車上,卡車隨后自動駛向堆場,整個過程行云流水。

一邊觀察屏幕上的吊裝現場實況模擬,一邊推拉操縱臺上的手柄。在河北省唐山港京唐港區聰明碼頭控制中心,27歲的遠程操控員王寧正在進行吊裝作業。
來源:人民日報

在港口皮帶輸送機上,一臺筆記本電腦大小的機器人隨皮帶滑動。機器人搭載的傳感器,能自動采集并分析信號,實現對故障點位正確定位,提升巡檢工作效率。

 

“操縱員從戶外搬進了辦公室。”王寧說,過往,需要爬到40多米高的岸橋操縱室,透過玻璃窗觀察下方吊具和集裝箱的位置,靠經驗和眼力裝卸集裝箱。風急浪高時,集裝箱還可能發生碰撞,跨境鐵路國際物流,帶來危險,“現在既能聰明遠程操控吊裝,還能智能避障,更加安全,也縮短了裝卸貨物的時間。”
作為服務重大國家戰略的能源原材料主關鍵港,唐山港通過聰明港口建設進一步發揮作用。據統計,2022年,唐山港完成貨物吞吐量76887萬噸,集裝箱吞吐量占河北港口集裝箱吞吐量的一半以上。
“目前,聰明化升級改造,從單個碼頭向多個碼頭延伸,從集裝箱碼頭向散貨碼頭、液化碼頭等輻射。”唐山港團體技術信息部副部長于傳合說。唐山港建玉成自動化集裝箱碼頭;以北斗定位與三維建模相結合的方式,實現了散貨垛型可視化管控;全面完成門機半自動化改造,降低了50%的人工本錢……



2017年,唐山港啟動聰明化升級改造,應用5G、人工智能等新技術,提升決策治理、生產指揮、商務物流、職能管控等板塊,加快向現代聰明港口轉型。


安全、便捷、高效,源于唐山港集裝箱聰明碼頭治理系統建設。


,鐵路運輸上海空運

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