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馬士基推出歐洲-中國空運(yùn)服務(wù)-北京國際快遞公司

日期:2023-03-22

來源: 電商報(bào)

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    為了滿足客戶日益增長的需求,3月20日,馬士基開通丹麥比隆(Billund/BLL)和中國杭州(Hangzhou/HGH)之間的定期航班,這標(biāo)志著馬士基正式推出歐洲-中國空運(yùn)服務(wù)。
    按照計(jì)劃,馬士基歐亞航線運(yùn)營于3月20日開始,每周有3個航班,目前執(zhí)飛貨機(jī)是馬士基航空貨運(yùn)機(jī)隊(duì)中首架新改裝的波音767-300貨機(jī),所有歐洲-中國的航班都將由馬士基自有航空貨運(yùn)公司運(yùn)營。
    此次首航也標(biāo)志著丹麥和亞洲之間首次開展定期航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。從比隆機(jī)場至中國的空中走廊預(yù)計(jì)將顯著增加斯堪的納維亞、北歐和整個亞太地區(qū)之間高價(jià)值、具有時效性貨物的往來。
    馬士基全球國際空運(yùn)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Michel Pozas Lucic 表示:“在歐洲和中國之間推出新服務(wù)是集團(tuán)為客戶提供真正的綜合物流業(yè)務(wù)的又一次飛躍。馬士基希望確保客戶擁有供應(yīng)鏈的可視性、可靠性和韌性,而具有定期航班和可控運(yùn)力的空運(yùn)服務(wù)則是滿足客戶端到端物流需求的關(guān)鍵部分。”
    據(jù)介紹,馬士基在丹麥比隆機(jī)場新開設(shè)的空運(yùn)樞紐使客戶能夠避免在大型機(jī)場遇到的擁堵和延誤,而且飛機(jī)停機(jī)坪靠近馬士基機(jī)場倉庫設(shè)施,可以更好地控制物流進(jìn)度及更快地進(jìn)行貨物清關(guān)。
    馬士基在比隆機(jī)場的倉儲設(shè)施包括設(shè)備齊全的4000平方米進(jìn)口倉和13000平方米出口倉,設(shè)有用于冷藏、危險(xiǎn)品、掃描和進(jìn)港板箱(ULD)處理的獨(dú)立區(qū)域。在比隆機(jī)場,馬士基航空貨運(yùn)將派駐飛行員、飛機(jī)維修人員、航班運(yùn)營團(tuán)隊(duì)和貨運(yùn)代理團(tuán)隊(duì),確保為客戶提供可靠的服務(wù)。
    此前,馬士基還推出美韓之間的航空貨運(yùn)服務(wù),由總部位于邁阿密的貨運(yùn)航空公司Amerijet International 運(yùn)營美國南卡羅來納州格林維爾-斯帕坦堡(GSP)和韓國仁川(ICN)之間的定期航班。
    另外,馬士基也在芝加哥開設(shè)了一個新的空運(yùn)口岸倉庫,為使用芝加哥奧黑爾國際機(jī)場和羅克福德國際機(jī)場的客戶提供更多綜合物流服務(wù)。飛時達(dá)代理國際快遞fedex,DHL,UPS,EMS飛時達(dá)快遞大包航空及海運(yùn)水陸路 - 重貨托運(yùn)費(fèi)用相比折扣高達(dá)80%的運(yùn)費(fèi)

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