澳大利亞的海運公司
集裝箱海運有哪些公司？
1.丹麥的馬士基航運建樹于1904年，總部位于丹麥哥本哈根，在全天下135個國家設有處事機構，具備約89,000名員工，在集裝箱運輸、物流、碼頭經營、煤油以及造作氣開采與破費，以及與航運以及批刊行業相關此在行動中，為客戶提供了一流的效率。總體旗下的馬士基航運是全天下最大的集裝箱承運輸公司，效率收集普遍全天下。
2.瑞士的地中海航運于1970年建樹，2007年景為憑證集裝箱運力以及集裝箱船數目排序的天下第二大航運公司,營業收集普遍天下各地。70年月,地中海航運專一睜開非洲及地中海之間的航運效率。至1985年,地中海航運拓展營業到歐洲,及后更停辦大東洋航線。從投資規模已經可看到地中海航運的激情及其睜開的速率。MSC在全天下有350個機構，28000員工255艘集裝箱船。
3.法國達飛海運總體是法國第一、天下第三的集裝箱全天下承運公司。總部設在法國馬賽的達飛海運總體始建于1978年。早期主要承接黑海地域營業，進進90年月前期，達飛總體不光激進了地中海至北歐、紅海、西北亞、東亞的中轉航線，還分說于1996年、1999年樂成籠絡了法國最大的國營船公司--法國國家航運公司以及澳大利亞國家航運公司，正式更名為"CMACGM"。
tsl是甚么船公司,實力奈何樣樣？
tsl德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于臺灣。航線拆穿困繞西北、西南亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。
德翔海運于2001年7月6日正式建樹。建樹時便機關了殘缺的經營團隊，搜羅營業職員、運務職員及財政籌劃職員等，故能在短短期內，使德翔海運重新建樹之公司一躍成為臺灣第四大的貨柜船東。
basamuk是哪一個國家的口岸？
basamuk是巴布亞新多少內亞的口岸。
巴布亞新多少內亞口岸有25個口岸，其中主要口岸有2個，巴布亞新多少內亞口岸主要搜羅：萊城(lae)、莫爾茲比港(portmoresby)、巴布亞新多少內亞口岸。巴薩穆克是25個口岸其中的一個。
巴布亞新多少內亞因其多山筆挺地形，國內陸路交通頗為方便。巴薩穆克港并無公路通往任何國內都市，亦無鐵路銜接其余都市，比力通達。
巴布亞新多少內亞自主國（英語：TheIndependentStateofPapuaNewGuinea），簡稱巴布亞新多少內亞、巴新。
位于安定洋西南部，西與印度尼西亞的伊里安查亞省交界，南隔托雷斯海峽與澳大利亞相看，屬美拉尼西亞群島。
全境共有600多個島嶼。主要島嶼搜羅新不列顛、新愛爾蘭、馬努斯、布干維爾以及布卡等。海岸線全長8300公里。邦畿面積46.28萬平方公里。海拔1000米以上屬山地天氣，其余屬熱帶天氣。5-10月為雨季，空運報價海運價格，11-4月為雨季，沿海地域年均氣溫21.1-32.2℃，山地地域比沿海地域低5-6℃。年均勻降水量2500毫米。巴布亞新多少內亞天下散漫為20個省，另設布干維爾自治區及國都行政區（莫爾斯比港市）
新多少內亞洼地地域早已經有人定居。1511年葡萄牙人發現新多少內亞島。18世紀下半葉，荷蘭、英國、德國殖夷易近者不中斷不中斷。1906年英屬新多少內亞交澳大利亞籌劃，改稱澳屬巴布亞領地。德屬新多少內亞在第一次天下大戰中被澳軍并吞，1920年12月17日國內同盟拜托澳籌劃。1942年被日本并吞。1945年散漫國將其重新交澳托管。1949年澳將原英屬以及德屬兩部份并吞為一個行政單元，稱“巴布亞新多少內亞領地”。1973年12月1日實施外部自治。1975年9月16日自力。邁克爾
