什么叫做VAT遞延(自稅與包稅清關(guān)有什么區(qū)別和風(fēng)險(xiǎn))
2024年04月24日 VAT遞延,又叫財(cái)政清關(guān)(Fiscal Clearance),指當(dāng)貨物進(jìn)入歐盟申報(bào)國,而目的國為其他歐盟成員國時(shí),可選擇VAT遞延的方式,即收貨人在進(jìn)口貨物時(shí)無需繳納進(jìn)口增值稅,而是通過稅務(wù)遞延到最終配送國家。以海運(yùn)為例,如果我們要發(fā)一批貨去德國的不萊梅,按正常渠道應(yīng)該先把貨發(fā)到的德國基本港漢堡,再由德國代理清關(guān)和派送。但這樣的話,就需要在清關(guān)的時(shí)候由shipper或者consignee去支付VAT(根據(jù)協(xié)議),這就起不到延遲繳納進(jìn)口增值稅的效果。
但是,如果先把貨物發(fā)往其他國家,如比利時(shí)或者荷蘭,在那不勒斯或者鹿特丹進(jìn)行清關(guān),收貨人就只需要先繳納關(guān)稅,無需繳納增值稅。通過稅務(wù)遞延申報(bào),將稅務(wù)遞延到德國,從而合理合規(guī)的達(dá)到延遲進(jìn)口增值稅的支付來節(jié)省現(xiàn)金支出的目的。
通俗易懂一點(diǎn),遞延,就是您在清關(guān)的時(shí)候海關(guān)只收關(guān)稅,免收VAT,等到您出售了商品才交VAT,這樣資金流轉(zhuǎn)更靈活,尤其當(dāng)您貨值高的時(shí)候。
做了遞延,就無法抵扣VAT稅金了,因?yàn)檎5挚鄣脑蚴悄谇尻P(guān)的時(shí)候交了VAT稅金,后續(xù)貨品在亞馬遜上銷售的時(shí)候又被代扣代繳了稅金,重復(fù)交稅了才抵扣。而遞延,就是申請(qǐng)清關(guān)的時(shí)候不交VAT稅金,清關(guān)的時(shí)候沒有交,也就不存在重復(fù)交稅,所以就無法抵扣VAT稅金。
歐洲市場無疑是賣家們的主戰(zhàn)場,大多的精準(zhǔn)大客戶都集中在這里。那么歐洲各國的進(jìn)口清關(guān)就必須了解了,F(xiàn)在常見的是自稅和雙清包稅兩種方式。那么兩者有什么區(qū)別呢?下面我們來認(rèn)識(shí)一下。
1、自稅清關(guān)
自稅不難理解,就是指亞馬遜平臺(tái)或其他電子商務(wù)平臺(tái)的賣家使用在歐洲當(dāng)?shù)厣暾?qǐng)的稅號(hào)(VAT+EORI)提供給貨運(yùn)代理作為清關(guān);清關(guān)后的稅款(關(guān)稅和增值稅)將實(shí)際報(bào)告給客戶。將收取一定的預(yù)付稅費(fèi),一般為1%-3%。
VAT即Value Added Tax,是繳稅時(shí)的納稅識(shí)別號(hào),賣家注冊了VAT稅號(hào),運(yùn)輸后就能申請(qǐng)進(jìn)口增值稅的抵扣。
EORI全稱是Economic Operators Registration and Identification,是歐盟國家內(nèi)清關(guān)必備的歐盟稅號(hào),可以在全歐盟通用。
這兩個(gè)號(hào)是都需要有的,VAT號(hào)是區(qū)分國家的,不同的國家需要分別注冊,EORI號(hào)通常由稅務(wù)代理在申請(qǐng)VAT稅號(hào)時(shí)一并申請(qǐng),而EORI號(hào)只需一個(gè)即可。
2、包稅清關(guān)
包稅不需要賣家提供VAT和EORI,貨運(yùn)代理在歐洲注冊稅號(hào)(VAT+EORI),賣家使用貨代的稅號(hào)清關(guān)。產(chǎn)生的稅由貨運(yùn)代理承擔(dān)。稅款產(chǎn)生后,由貨運(yùn)代理承擔(dān),不收取賣家稅費(fèi)。賣家需提供清關(guān)用到的相關(guān)資料,以便于清關(guān)效率。
歐洲通關(guān),在一定條件下,可運(yùn)行通關(guān)延期模式,即進(jìn)口VAT(增值稅)可延期繳納,在目的國銷售產(chǎn)生后再繳納,這也能節(jié)省賣家的資金流動(dòng)。
在遞延合規(guī)的情況下,VAT將在最終銷售后向當(dāng)?shù)囟悇?wù)局繳納VAT銷售(19%-25%不等,取決于每個(gè)歐洲國家)。
如果清關(guān)不延期,VAT將在最終銷售后支付VAT銷售,然后進(jìn)口VAT將在每個(gè)月或每個(gè)季度自動(dòng)退還給賣家。
無論是遞延清關(guān)還是不遞延清關(guān),最終產(chǎn)品在平臺(tái)上銷售后,都需要向當(dāng)?shù)貒叶悇?wù)局繳納VAT銷售,最終只需向當(dāng)?shù)囟悇?wù)局繳納一次。
一些貨運(yùn)代理會(huì)選擇比利時(shí)、荷蘭等港口(海運(yùn)+空運(yùn))、匈牙利、捷克等東歐國家(鐵路+卡航)進(jìn)行遞延清關(guān),但不繳納進(jìn)口VAT,只繳納進(jìn)口關(guān)稅(Duty)。
3、包稅清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)
1)為了少繳關(guān)稅,一些貨運(yùn)代理會(huì)低申報(bào),存在海關(guān)檢查的風(fēng)險(xiǎn)。隨后,相信貨運(yùn)代理會(huì)通過其他模式將一系列罰款、倉庫租金等轉(zhuǎn)移給客戶,如產(chǎn)品質(zhì)量問題。
2)部分貨運(yùn)代理會(huì)錯(cuò)誤地申報(bào)產(chǎn)品,選擇使用關(guān)稅為0的海關(guān)代碼,存在海關(guān)檢查的風(fēng)險(xiǎn)。此后,一系列罰款、倉庫租金等也將轉(zhuǎn)移給賣家,如產(chǎn)品質(zhì)量問題。
3)為了少繳納進(jìn)口關(guān)稅,一些貨代會(huì)申報(bào)少量,導(dǎo)致其他風(fēng)險(xiǎn)增加。
4)如果某些貨代的稅號(hào)有問題,通關(guān)將被卡住,最終風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者仍然是賣家。
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