海運運輸價格
海運集裝箱運費報價？
一.空運進口100千克如下：報關費120元勞務費65元運輸費180元制單費50元100千克以上每一加1千克加收0.57元倉儲、預錄進、鏟車、搬運費，國際貨運空運價格，實報實銷二.空運進口100千克如下:報關費120元勞務費65元運輸費180元制單費50元100千克以上報關費120元訂艙手續費100元裝板費180元/板制單費50元(市內拉貨免收運費，市外2.50元/噸公里)
青島到新西蘭20尺個集裝箱價錢
海運一噸多少多運費？
假如你的貨物缺少一個CBM概況一個TUN的話，都憑證一個W/M算的。海運費中有1CBM:1TUN的紀律，以是按1t合計的話，貨代給你報價多少多，乘上就能了，假如是USD15W/M，這批貨的海運費便是USD15
海運一噸約莫要1000元每一噸。
海運運費合計？
1．根基費率，是指每一記費單元（如一運費噸）貨物收取的根基運費。根基費率有品級費率，貨種費率，從價費率，特殊費率以及均一費率之分。班輪運費是由根基運費以及附加費兩部份組成。
2．附加費：為了堅持在確定時期內根基費率的晃動，又能精確反映出各港的種種貨物的航運老本，班輪公司在根基費率之外，又紀律了種種用度。主要有：
（1）燃油附加費，在燃油價錢猛然上漲時加收。
（2）直航附加費，當運往非根基港的貨物抵達確定的貨量，船公司可布置直航該港而不轉船時所加收的附加費。
（3）口岸附加費，有些口岸由于配置裝備部署條件差或者裝卸功能低，以及其余原因，船公司加收的附加費。
（4）轉船附加費，凡運往非根基港的貨物,需轉船運往目的港，船方收取的附加費，其中搜羅轉船費以及二程運費。
（5）貨幣升值附加費，在貨幣升值時，船方為實際支出不致削減，按根基運價確鑿定百分比加收的附加費。
（6）選港附加費，貨方托運時尚不能判定具體卸港，要求在預先提出的兩個或者兩個以上口岸中抉擇一港卸貨，船方加收的附加費。
（7）超重附加費，超長附加費以及超大附加費。當一件貨物的毛重或者長度或者體積逾越或者抵達運價本紀律的數值時加收的附加費。
（8）變更卸貨港附加費，貨主要求修正貨物原本紀律的港港，海運費，在無關政府（如海關）應承，船方又擁護的情景下所加收的附加費。
（9）口岸擁擠附加費，有些口岸由于擁擠，船舶停泊光陰削減而加收的附加費。
（10）繞航附加費，由于個別航道碰壁不能通暢，船舶必須繞道能耐將貨物運至目的港時，船方所加收的附加費。
3．運費合計標準：
個別有按貨物份量；按貨物尺碼或者體積；按貨物份量或者尺碼，抉擇其中收取運費較高者合計運費；按貨物FOB價收取確定百分比作為費，稱為從價運費；按每一件為一單元計收；由船貨雙方臨時議定價錢收取運費，稱為議價。
1.按體積合計＝單元根基運費×總體積(計量單元:CBM-立方數)(海運拼箱中最低計費為1CBM,便是說你的貨物不到1CBM也患上按1CBM計費)
2.按份量合計＝單元根基運費×總毛重(計量單元:TON-噸) (海運拼箱中最低計費為1TON,便是說你的貨物不到1TON也患上按1TON計費)
