超級卡車登陸中國市場開啟高端物流全新時代
以突破科技引領未來為主題的歐曼EST超級卡車明星客戶交車儀式在北京超級卡車培訓體驗中心隆重舉行。來自中國物流與采購聯(lián)合會、福田戴姆勒汽車相關領導戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等的“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”的超級卡車科技大咖以及“深圳國際快遞快運、冷鏈、危化品、高附加值日用工業(yè)品”等高端物流行業(yè)的明星客戶、歐曼EST超級卡車首批重點經(jīng)銷商以及全國新聞媒體代表共同見證了首批1000臺歐曼EST超級卡車的正式交付。
此預示著由福田戴姆勒汽車歷時4年歐洲標準研發(fā)，定位為國內(nèi)高端市場、面向準時高效與長途高附加值物流用戶打造的歐曼EST超級卡車正式登陸中國市場。以全明星客戶的搶“鮮”交付使用，開啟了中國高端物流的全新時代;同時也宣告了中國超級卡車第一階段實現(xiàn)油耗降低5-10%，碳排放減少10%，貨運效率提升30%的目標完成;歐曼EST超級卡車以技術創(chuàng)新驅(qū)動中國物流運輸裝備升級，引領中國物流行業(yè)全面邁入超級卡車時代。
近年來，受宏觀環(huán)境與法規(guī)環(huán)境、行業(yè)發(fā)展及車輛廠家的供應等諸多的因素影響，重卡高端化發(fā)展趨勢正在升級。同時，隨著物流運輸市場的主體逐漸向運輸更專業(yè)的車隊用戶轉(zhuǎn)變，他們對于車輛的出勤率、時效性、可靠性等方面的需求升級，也在加速重卡向高端化發(fā)展的趨勢。而從物流業(yè)發(fā)展的中長期規(guī)劃來看，集約化的發(fā)展方向也將對重卡市場的高端化發(fā)展起到支持和引導作用。因此，重卡高端化發(fā)展勢在必行。
作為定位高端市場、面向高端物流用戶的歐曼EST超級卡車是福田戴姆勒汽車對標“美國超級卡車”和“歐洲未來卡車”，鏈合德國戴姆勒整車及動力技術，匹配美國康明斯為超級卡車專屬打造的康明斯X12超級卡車智能動力，攜手采埃孚、威伯科、大陸電子、克諾爾等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員，采用全新平臺模塊化設計，歷經(jīng)1000萬公里的實際道路測試，率先通過德國權(quán)威機構(gòu)DEKAR的嚴苛測評，實現(xiàn)了油耗降低、貨運效率提升和減少碳排放的三大性能提升;同時，歐曼EST超級卡車具備了發(fā)動機10萬公里的超長保養(yǎng)、變速箱20萬公里換油周期、康邁輪端50萬公里換油周期以及整車150萬公里B10壽命的超級卡車品質(zhì)，從而以高端產(chǎn)品變革中國高端物流行業(yè)運輸格局。
目前，中國重卡的主體已發(fā)生較大的變化，以福田戴姆勒汽車為代表的商用車企業(yè)正積極地向世界頂級重卡靠攏。在交車儀式上，康明斯為“美國超級卡車計劃”打造的全新一代X12動力正式發(fā)布，為歐曼EST增添了媲美世界超級卡車的智能基因。康明斯X12智能動力采用康明斯ADEPT前瞻性動態(tài)效率總成技術，具備了智能扭矩調(diào)整、智能滑行控制、智能地圖等可動態(tài)適應各種工況的“高智商”功能，即使是新司機也可實現(xiàn)最具經(jīng)驗、最專業(yè)的駕駛體驗。在智慧節(jié)油方面，ADEPT技術可動態(tài)管理扭矩輸出和空擋滑行，可實現(xiàn)最高4%的燃油經(jīng)濟性提升;同時，采用ISOPOD技術的MFS全新渦輪增壓，進氣效率提高4%，油耗可降低2%，使歐曼EST超級卡車較同類產(chǎn)品整體節(jié)油5%至8%。在動力性方面，歐曼EST超級卡車擁有1000轉(zhuǎn)時2300牛·米的低速大扭矩輸出;同時，康明斯i-Brake2壓縮制動與發(fā)動機高度集成的一體化設計，可輸出超過400馬力的最高制動力，制動更安全。
此外，歐曼EST超級卡車匹配采埃孚全新一代TraXon自動變速箱，具有的智能換檔與智能系統(tǒng)學習管理功能，基于GPS可實現(xiàn)車輛預見性駕駛，最大限度減少復雜路況的換擋次數(shù)，達到最優(yōu)化的空檔滑行策略以及利用啟停功能，可根據(jù)車輛需要隨時快速啟動，全面提升駕駛感。采埃孚TraXon自動變速箱為歐曼EST超級卡車帶來高達99.7%的傳動效率，與康明斯X12超級智能動力形成速度與動力超級智能組合。在制動安全方面，歐曼EST超級卡車匹配采埃孚液力緩速器并采用康明斯i-Brake2輔助制動技術及盤式制動技術，可有效的減少剎車片、輪胎的磨損，真正告別淋水箱，為用戶帶來制動更高效，下坡更放心的安全駕駛體驗，助力用戶安全智慧運營。
作為由智能動力系統(tǒng)驅(qū)動的智慧重卡，歐曼EST超級卡車還具備了歐曼i-Telligent智能電子控制系統(tǒng)，采用LDWS智能車道輔助、ESP智能車輛穩(wěn)定以及ABS、ASR智能制動管理等技術，依托Super-Fleet超級卡車智能車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，全面滿足車隊用戶針對日常運營中油耗分析、路線優(yōu)化、遠程診斷與維修等服務的需求，在大幅提升甩掛運輸、精密儀器運輸?shù)雀叨宋锪鬈囮犛脩暨\營效率的同時，最大限度的助力用戶降低運營成本。
深圳國際快遞為滿足高端物流用戶對低運營成本追求，福田戴姆勒汽車圍繞“購車、用車、管車、養(yǎng)車”的四個階段為用戶打造了歐曼“TCO運盈寶”，助力用戶實現(xiàn)重卡全生命周期的低成本運營。一方面，歐曼EST超級卡車的高出勤率、高效率、高殘值助力用戶提升運營收入;另一方面，少磨損、油耗低、保養(yǎng)間隔長、低維修費用助力用戶降低運營支出。同時，福田戴姆勒汽車結(jié)合用戶實際運營狀況，通過智能管理、售后優(yōu)化、服務優(yōu)化等手段，為用戶帶來了“掌控總成本，贏在整體省”的TCO全面領先的一體化解決方案。此外，歐曼EST超級卡車與福田歐馬可S1超級輕卡、S3超級輕卡以及S5超級中卡，為從事長途、城市、城郊、城際物流運輸?shù)目蛻籼峁┝艘徽臼讲少彙⒁徽臼椒⻊盏囊惑w化解決方案，全面助力用戶運營價值升級。
為更好了解用戶個性化需求，福田戴姆勒汽車與卡車之家聯(lián)合，打造了首次覆蓋卡車領域全行業(yè)的“定制重卡”調(diào)研活動，吸引了逾3百萬名卡車司機參與到超級卡車顏色、配置、價格等項目的定制中，以用戶的交互實現(xiàn)超級卡車的定制。在首批千臺交車儀式現(xiàn)場，福田戴姆勒汽車正式發(fā)布了歐曼EST超級卡車的官方指導價格，歐曼EST-A價格區(qū)間為39.58-44.68萬元;歐曼EST超級卡車的價格區(qū)間為35.38-36.58萬元，實惠價格超越用戶期待。
同時，更讓重卡用戶驚喜的是，為慶祝超級卡車的上市，福田戴姆勒汽車還針對購車用戶推出了5000萬豪禮的銷售政策;涉及30%首付2年零利率購車，6000元二手車置換補貼，4年半價回收;買10臺歐曼EST-A超級卡車，送1臺歐馬可;100萬公里內(nèi)代用車服務、100萬公里內(nèi)發(fā)動機保養(yǎng)服務、100萬公里內(nèi)發(fā)動機免費保修、1年100萬元貨物險;20萬公里整車免費保養(yǎng);首個100萬公里贈送1臺歐曼EST-A超級卡車等20余項極具吸引力的銷售政策，開創(chuàng)了中國重卡新品上市鉅惠用戶的新標桿，從“輕松購車、無憂用車、精彩生活”等方面助力重卡用戶運營價值提升;勢必掀起歐曼EST超級卡車的上市搶購狂潮。
“這款車從動力到配置再到價格再到銷售政策，都大大的超越了我們的期待，舒適好開，外觀氣派，我們公司的司機肯定都愿意開，有了這車，找司機就不再困難了。”一位參與了現(xiàn)場試駕的車隊經(jīng)理表示，“剛才試了一下，康明斯動力、采埃孚自動變速箱、液力緩速器、空氣懸架真不是一般車都有的，啟動、加速、爬坡，都很有勁，急彎也很平順、駕駛室也很舒服，視野好，我們的司機不就喜歡這樣的車么?”。
在市場需求的驅(qū)動下，重卡升級換代與高端化已成行業(yè)發(fā)展趨勢。歐曼EST超級卡車作為定位高端物流市場、面向“快遞快運、冷鏈、危化品、高附加值日用工業(yè)品”等高端用戶的超級卡車，無疑將為中國重卡帶來一場顛覆性的市場變革，從而以全新一代的重卡技術、全新一代的物流裝備以及全新的運營理念以開啟中國物流智慧高效新時代。來源：深圳國際快遞
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