超級卡車登陸中國市場開啟高端物流全新時(shí)代
作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司 |
2021-09-13 閱讀數(shù):572 |
以突破科技引領(lǐng)未來為主題的歐曼EST超級卡車明星客戶交車儀式在北京超級卡車培訓(xùn)體驗(yàn)中心隆重舉行。來自中國
物流與采購聯(lián)合會(huì)、福田戴姆勒汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等的“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”的超級卡車科技大咖以及“
深圳國際快遞快運(yùn)、冷鏈、危化品、高附加值日用工業(yè)品”等高端物流行業(yè)的明星客戶、歐曼EST超級卡車首批重點(diǎn)經(jīng)銷商以及全國新聞媒體代表共同見證了首批1000臺歐曼EST超級卡車的正式交付。
此預(yù)示著由福田戴姆勒汽車歷時(shí)4年歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),定位為國內(nèi)高端市場、面向準(zhǔn)時(shí)高效與長途高附加值物流用戶打造的歐曼EST超級卡車正式登陸中國市場。以全明星客戶的搶“鮮”交付使用,開啟了中國高端物流的全新時(shí)代;同時(shí)也宣告了中國超級卡車第一階段實(shí)現(xiàn)油耗降低5-10%,碳排放減少10%,
貨運(yùn)效率提升30%的目標(biāo)完成;歐曼EST超級卡車以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中國物流運(yùn)輸裝備升級,引領(lǐng)中國物流行業(yè)全面邁入超級卡車時(shí)代。
近年來,受宏觀環(huán)境與法規(guī)環(huán)境、行業(yè)發(fā)展及車輛廠家的供應(yīng)等諸多的因素影響,重卡高端化發(fā)展趨勢正在升級。同時(shí),隨著物流運(yùn)輸市場的主體逐漸向運(yùn)輸更專業(yè)的車隊(duì)用戶轉(zhuǎn)變,他們對于車輛的出勤率、時(shí)效性、可靠性等方面的需求升級,也在加速重卡向高端化發(fā)展的趨勢。而從物流業(yè)發(fā)展的中長期規(guī)劃來看,集約化的發(fā)展方向也將對重卡市場的高端化發(fā)展起到支持和引導(dǎo)作用。因此,重卡高端化發(fā)展勢在必行。
作為定位高端市場、面向高端物流用戶的歐曼EST超級卡車是福田戴姆勒汽車對標(biāo)“
美國超級卡車”和“歐洲未來卡車”,鏈合
德國戴姆勒整車及動(dòng)力技術(shù),匹配美國康明斯為超級卡車專屬打造的康明斯X12超級卡車智能動(dòng)力,攜手采埃孚、威伯科、大陸電子、克諾爾等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員,采用全新平臺模塊化設(shè)計(jì),歷經(jīng)1000萬公里的實(shí)際道路測試,率先通過德國權(quán)威機(jī)構(gòu)DEKAR的嚴(yán)苛測評,實(shí)現(xiàn)了油耗降低、貨運(yùn)效率提升和減少碳排放的三大性能提升;同時(shí),歐曼EST超級卡車具備了發(fā)動(dòng)機(jī)10萬公里的超長保養(yǎng)、變速箱20萬公里換油周期、康邁輪端50萬公里換油周期以及整車150萬公里B10壽命的超級卡車品質(zhì),從而以高端產(chǎn)品變革中國高端物流行業(yè)運(yùn)輸格局。
目前,中國重卡的主體已發(fā)生較大的變化,以福田戴姆勒汽車為代表的商用車企業(yè)正積極地向世界頂級重卡靠攏。在交車儀式上,康明斯為“美國超級卡車計(jì)劃”打造的全新一代X12動(dòng)力正式發(fā)布,為歐曼EST增添了媲美世界超級卡車的智能基因。康明斯X12智能動(dòng)力采用康明斯ADEPT前瞻性動(dòng)態(tài)效率總成技術(shù),具備了智能扭矩調(diào)整、智能滑行控制、智能地圖等可動(dòng)態(tài)適應(yīng)各種工況的“高智商”功能,即使是新司機(jī)也可實(shí)現(xiàn)最具經(jīng)驗(yàn)、最專業(yè)的駕駛體驗(yàn)。在智慧節(jié)油方面,ADEPT技術(shù)可動(dòng)態(tài)管理扭矩輸出和空擋滑行,可實(shí)現(xiàn)最高4%的燃油經(jīng)濟(jì)性提升;同時(shí),采用ISOPOD技術(shù)的MFS全新渦輪增壓,進(jìn)氣效率提高4%,油耗可降低2%,使歐曼EST超級卡車較同類產(chǎn)品整體節(jié)油5%至8%。在動(dòng)力性方面,歐曼EST超級卡車擁有1000轉(zhuǎn)時(shí)2300牛·米的低速大扭矩輸出;同時(shí),康明斯i-Brake2壓縮制動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)高度集成的一體化設(shè)計(jì),可輸出超過400馬力的最高制動(dòng)力,制動(dòng)更安全。
此外,歐曼EST超級卡車匹配采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱,具有的智能換檔與智能系統(tǒng)學(xué)習(xí)管理功能,基于GPS可實(shí)現(xiàn)車輛預(yù)見性駕駛,最大限度減少復(fù)雜路況的換擋次數(shù),達(dá)到最優(yōu)化的空檔滑行策略以及利用啟停功能,可根據(jù)車輛需要隨時(shí)快速啟動(dòng),全面提升駕駛感。采埃孚TraXon自動(dòng)變速箱為歐曼EST超級卡車帶來高達(dá)99.7%的傳動(dòng)效率,與康明斯X12超級智能動(dòng)力形成速度與動(dòng)力超級智能組合。在制動(dòng)安全方面,歐曼EST超級卡車匹配采埃孚液力緩速器并采用康明斯i-Brake2輔助制動(dòng)技術(shù)及盤式制動(dòng)技術(shù),可有效的減少剎車片、輪胎的磨損,真正告別淋水箱,為用戶帶來制動(dòng)更高效,下坡更放心的安全駕駛體驗(yàn),助力用戶安全智慧運(yùn)營。
作為由智能動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的智慧重卡,歐曼EST超級卡車還具備了歐曼i-Telligent智能電子控制系統(tǒng),采用LDWS智能車道輔助、ESP智能車輛穩(wěn)定以及ABS、ASR智能制動(dòng)管理等技術(shù),依托Super-Fleet超級卡車智能車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng),全面滿足車隊(duì)用戶針對日常運(yùn)營中油耗分析、路線優(yōu)化、遠(yuǎn)程診斷與維修等服務(wù)的需求,在大幅提升甩掛運(yùn)輸、精密儀器運(yùn)輸?shù)雀叨宋锪鬈囮?duì)用戶運(yùn)營效率的同時(shí),最大限度的助力用戶降低運(yùn)營成本。
深圳國際快遞為滿足高端物流用戶對低運(yùn)營成本追求,福田戴姆勒汽車圍繞“購車、用車、管車、養(yǎng)車”的四個(gè)階段為用戶打造了歐曼“TCO運(yùn)盈寶”,助力用戶實(shí)現(xiàn)重卡全生命周期的低成本運(yùn)營。一方面,歐曼EST超級卡車的高出勤率、高效率、高殘值助力用戶提升運(yùn)營收入;另一方面,少磨損、油耗低、保養(yǎng)間隔長、低維修費(fèi)用助力用戶降低運(yùn)營支出。同時(shí),福田戴姆勒汽車結(jié)合用戶實(shí)際運(yùn)營狀況,通過智能管理、售后優(yōu)化、服務(wù)優(yōu)化等手段,為用戶帶來了“掌控總成本,贏在整體省”的TCO全面領(lǐng)先的一體化解決方案。此外,歐曼EST超級卡車與福田歐馬可S1超級輕卡、S3超級輕卡以及S5超級中卡,為從事長途、城市、城郊、城際物流運(yùn)輸?shù)目蛻籼峁┝艘徽臼讲少彙⒁徽臼椒⻊?wù)的一體化解決方案,全面助力用戶運(yùn)營價(jià)值升級。
為更好了解用戶個(gè)性化需求,福田戴姆勒汽車與卡車之家聯(lián)合,打造了首次覆蓋卡車領(lǐng)域全行業(yè)的“定制重卡”調(diào)研活動(dòng),吸引了逾3百萬名卡車司機(jī)參與到超級卡車顏色、配置、價(jià)格等項(xiàng)目的定制中,以用戶的交互實(shí)現(xiàn)超級卡車的定制。在首批千臺交車儀式現(xiàn)場,福田戴姆勒汽車正式發(fā)布了歐曼EST超級卡車的官方指導(dǎo)價(jià)格,歐曼EST-A價(jià)格區(qū)間為39.58-44.68萬元;歐曼EST超級卡車的價(jià)格區(qū)間為35.38-36.58萬元,實(shí)惠價(jià)格超越用戶期待。
同時(shí),更讓重卡用戶驚喜的是,為慶祝超級卡車的上市,福田戴姆勒汽車還針對購車用戶推出了5000萬豪禮的銷售政策;涉及30%首付2年零利率購車,6000元二手車置換補(bǔ)貼,4年半價(jià)回收;買10臺歐曼EST-A超級卡車,送1臺歐馬可;100萬公里內(nèi)代用車服務(wù)、100萬公里內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)服務(wù)、100萬公里內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)免費(fèi)保修、1年100萬元貨物險(xiǎn);20萬公里整車免費(fèi)保養(yǎng);首個(gè)100萬公里贈(zèng)送1臺歐曼EST-A超級卡車等20余項(xiàng)極具吸引力的銷售政策,開創(chuàng)了中國重卡新品上市鉅惠用戶的新標(biāo)桿,從“輕松購車、無憂用車、精彩生活”等方面助力重卡用戶運(yùn)營價(jià)值提升;勢必掀起歐曼EST超級卡車的上市搶購狂潮。
“這款車從動(dòng)力到配置再到價(jià)格再到銷售政策,都大大的超越了我們的期待,舒適好開,外觀氣派,我們公司的司機(jī)肯定都愿意開,有了這車,找司機(jī)就不再困難了。”一位參與了現(xiàn)場試駕的車隊(duì)經(jīng)理表示,“剛才試了一下,康明斯動(dòng)力、采埃孚自動(dòng)變速箱、液力緩速器、空氣懸架真不是一般車都有的,啟動(dòng)、加速、爬坡,都很有勁,急彎也很平順、駕駛室也很舒服,視野好,我們的司機(jī)不就喜歡這樣的車么?”。
在市場需求的驅(qū)動(dòng)下,重卡升級換代與高端化已成行業(yè)發(fā)展趨勢。歐曼EST超級卡車作為定位高端物流市場、面向“快遞快運(yùn)、冷鏈、危化品、高附加值日用工業(yè)品”等高端用戶的超級卡車,無疑將為中國重卡帶來一場顛覆性的市場變革,從而以全新一代的重卡技術(shù)、全新一代的物流裝備以及全新的運(yùn)營理念以開啟中國物流智慧高效新時(shí)代。來源:深圳國際快遞
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