大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)展現(xiàn)中國(guó)科技實(shí)力-香港國(guó)際空運(yùn)
9月25日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)。境外媒體稱(chēng)，這一機(jī)場(chǎng)展示出中國(guó)的工業(yè)能力和科技實(shí)力。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》9月26日?qǐng)?bào)道，按2018年各城市機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量來(lái)計(jì)算，北京超過(guò)紐約、東京躍居世界第二位。北京還在積極吸引國(guó)際航線旅客，力爭(zhēng)成為樞紐機(jī)場(chǎng)。
報(bào)道稱(chēng)，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的亮點(diǎn)是從值機(jī)柜臺(tái)所在航站樓中心到登機(jī)口的放射狀結(jié)構(gòu)。從航站樓中心到最遠(yuǎn)的登機(jī)口步行只需6分鐘。據(jù)說(shuō)機(jī)場(chǎng)還采用了中國(guó)人工智能企業(yè)開(kāi)發(fā)的人臉識(shí)別裝置，以使換乘順利。
另?yè)?jù)英國(guó)廣播公司網(wǎng)站9月26日?qǐng)?bào)道，在新中國(guó)成立70周年慶祝活動(dòng)前，擁有世界最大單體航站樓的大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)在北京正式啟用。這一機(jī)場(chǎng)展示出中國(guó)在世界上崛起的工業(yè)能力。
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)目的是為了滿足客運(yùn)需要，分流此前中國(guó)規(guī)模最大和最繁忙的民用機(jī)場(chǎng)：首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
報(bào)道稱(chēng)，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅用不到5年時(shí)間就建起了世界上規(guī)模最大、施工難度最高的單體航站樓，以及世界最大綜合交通樞紐，體現(xiàn)了在過(guò)去十年里中國(guó)崛起的工業(yè)和工程能力。
這個(gè)在一定范圍內(nèi)集中建設(shè)了航空、高速公路、軌道和地下綜合管廊等交通方式的建筑，其運(yùn)營(yíng)管理采用了大量最新智能科技。
此外，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)較為注重綠色理念，高效利用各種能源，其中可再生能源總量占機(jī)場(chǎng)年綜合能源消費(fèi)總量的12%左右，是目前中國(guó)運(yùn)用可再生能源比例最高的機(jī)場(chǎng)。
又據(jù)香港亞洲時(shí)報(bào)網(wǎng)站9月25日?qǐng)?bào)道，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平25日上午宣布北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)，并指出要把大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造成為國(guó)際一流的平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)，打造世界級(jí)航空樞紐。
報(bào)道稱(chēng)，早在航空公司進(jìn)駐大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)外觀形似鳳凰的航站樓之前，一批中國(guó)國(guó)有電信企業(yè)和科技巨頭就已經(jīng)在爭(zhēng)相設(shè)立展臺(tái)并安裝設(shè)備，以便在新機(jī)場(chǎng)展示和試用它們最新的解決方案和產(chǎn)品。
據(jù)報(bào)道，華為和中國(guó)聯(lián)通共同開(kāi)發(fā)了基于5G技術(shù)的智能出行系統(tǒng)，在航站樓各處設(shè)立了基站，有望實(shí)現(xiàn)每秒1.2千兆的連接速度，是目前4G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的約100倍。
主體網(wǎng)絡(luò)并非主要供旅客瀏覽互聯(lián)網(wǎng)或下載高清電影，而是用于值機(jī)、安檢和登機(jī)過(guò)程中進(jìn)行面部識(shí)別時(shí)的超快數(shù)據(jù)傳輸。這樣一來(lái)，旅客無(wú)需出示身份證或掃描二維碼就可以使用電子登機(jī)牌，而與此同時(shí)，世界各地其他許多機(jī)場(chǎng)剛剛開(kāi)始嘗試使用電子登機(jī)牌。
身份驗(yàn)證將由高清攝像頭完成，將用戶的面部與國(guó)家身份信息數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行匹配，可以在0.2秒內(nèi)完成比對(duì)和分析，這意味著乘客在通過(guò)安檢通道時(shí)不必停下來(lái)等待驗(yàn)證，除非紅燈亮起。
該網(wǎng)絡(luò)還支持射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用，乘客在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的官方應(yīng)用或航空公司的應(yīng)用程序上輸入航班號(hào)和目的地后，可以在智能手機(jī)上實(shí)時(shí)追蹤行李的位置。
報(bào)道介紹，在從10月1日開(kāi)始全面投入運(yùn)營(yíng)后，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將以先進(jìn)的監(jiān)控技術(shù)來(lái)緩解在安全和入境篩查方面遇到的難題。
在飛行區(qū)域，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持下的地面照明和飛機(jī)滑行路徑規(guī)劃還將加快每天進(jìn)出大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的約1000架飛機(jī)的起降速度。
上一篇 坐完大興機(jī)場(chǎng)飛往上海的第一個(gè)航班 對(duì)京滬線未來(lái)的疑慮打消-亞美尼亞的國(guó)際快遞
下一篇 大興機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn) 航企“鐵三角”格局變化微妙-歐洲航運(yùn)代理
