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成都航空完成大興機場第二階段試飛 ARJ21首次赴京開展飛行-沙特阿拉伯的國際快遞

成都<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>航空</a>完成大興機場第二階段試飛 ARJ21首次赴京開展飛行

　　民航資源網2019年8月27日消息：8月26日，一架身披成都航空航徽“太陽神鳥”涂裝的國產噴氣支線客機ARJ21從成都出發，在經過2個多小時的飛行后，平穩降落在北京大興國際機場（以下簡稱“大興機場”），執行了部分大興機場第二階段試飛任務；今日早晨這架ARJ21飛機又迎著朝陽從大興機場起飛開展了一個架次的試飛工作，順利完成本次試飛所承擔的全部科目。這是ARJ21飛機投入航線運營以來第一次在首都北京開展飛行，也是ARJ21飛機首次參與新機場試飛任務，展現了大興機場對國產飛機的保障能力，在我國商用飛機和民航發展史上具有重要意義。

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　　圖：中國民航局副局長李健一行會見成都航空ARJ21試飛大興機場機組團隊。　　

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　　圖：中國民航局總飛行師萬向東、中國商飛公司副總經理程福波一行在大興機場體驗ARJ21試飛。

　　據悉，對于大興機場這樣一個新建機場，必須經過校飛、試飛、行業驗收等程序后才能取得機場使用許可證，而試飛是飛行程序批復和相關行業驗收的重要前置條件，對機場開航具有重要意義。通過兩天的試飛，ARJ21飛機配合大興機場開展了Ι類精密進近（CATΙ）及跑道視程（RVR）400米起飛等低能見度運行補充審定驗證、改進型地面活動引導及控制系統（A-SMGCS）測試和包括除冰在內的地面保障流程演練，為開航及后續實際運行做好準備。

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　　圖：成都航空總經理查光憶親任ARJ21飛機大興機場試飛任務機長。

　　成都航空作為ARJ21飛機的全球首家用戶，目前其擁有的ARJ21飛機機隊規模已達到了12架。從2016年6月28日實現商業首航以來，ARJ21飛機在成都航空已累計運送旅客超47萬人次，通航城市20余座。已形成以成都為主運營基地，長沙、哈爾濱為過夜基地，通達全國主要城市的航線網絡。特別是在東北地區形成了區域輻射的干支線航線網絡，初步形成了規模化商業運營。

2019年8月26日21點32分，國產飛機ARJ21成功降落在首都大興國際機場，順利開展該機場第二階段驗證試飛工作

　　圖：2019年8月26日21點32分，國產飛機ARJ21成功降落在大興國際機場，順利開展該機場第二階段驗證試飛工作

　　成都航空高度重視本次試飛工作，董事長湯勁、總經理查光憶帶領試飛團隊多次與民航局、大興機場、中國商飛公司溝通協調，總經理查光憶還親自擔任試飛機長，成都航空飛行、機務、服管等11個部門的20余人參與到此次ARJ21在大興機場的試飛保障工作中，確保此次試飛任務圓滿完成。

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　　圖：2019年8月26日21點32分，國產飛機ARJ21成功降落在大興國際機場，順利開展該機場第二階段驗證試飛工作。

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