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業(yè)內(nèi)人士談“飛機餐縮水”:有乘務(wù)員被顛傷,為確保安全-中東國際國際快遞

作者:飛時達北京國際快遞公司      2021-10-03    閱讀數(shù):1274

  多家航空公司飛機餐嚴重“縮水”引發(fā)關(guān)注。今日(8月26日),多名業(yè)內(nèi)人士告訴新京報記者,民航局早有規(guī)定,飛機起飛后20分鐘,落地前30分鐘須中止客艙服務(wù)。近期因下降顛傷事件增多,民航局方面加大監(jiān)督檢查力度,多家航空公司因此調(diào)整餐食。

  此前有媒體報道稱,多家航空公司飛機餐嚴重“縮水”,有乘客稱,最近幾次航班中,以往的正餐不見了,最多提供含有少量點心和水果的點心餐,或直接提供小零食。還有乘客稱,商務(wù)艙現(xiàn)在吃的“連塞牙縫都不夠”。 

  8月19日,國航曾發(fā)文稱,為確保安全對客艙服務(wù)進行調(diào)整。調(diào)整內(nèi)容包括,實際飛行時間70分鐘(含)以下的航班上,只配備小瓶瓶裝飲料,實際飛行時間在70分鐘以上120分鐘(含)以下的航班上,經(jīng)評估后確認無法在著陸前40分鐘完成餐食發(fā)放與回收的餐食種類,將調(diào)減為一種餐食或使用無需回收的餐食,頭等艙、公務(wù)艙餐食調(diào)整為一次性全部提供。

  新京報記者檢索發(fā)現(xiàn),早在2012年,民航局就曾發(fā)布相關(guān)規(guī)定,規(guī)定中稱,飛機起飛后20分鐘落地前30分鐘須中止客艙服務(wù)。

  多名業(yè)內(nèi)人士告訴新京報記者,餐食縮水是為貫徹民航局相關(guān)安全規(guī)定。

  “這個文件一直有,只是落實得不好,”某航空公司乘務(wù)員說,上述規(guī)定此前并未得到足夠重視。近期因下降顛傷事件增多,民航局就加大監(jiān)督檢查力度,在這樣的背景下,多家航空公司對餐食進行調(diào)整。

  某航空公司飛行員確認稱,最近發(fā)生了幾起顛簸傷乘務(wù)員的事件,隨后航空公司便嚴格要求起飛后20分鐘才能開始服務(wù),落地前30分鐘停止服務(wù)!坝行┒毯骄只有一個小時,中間只有10分鐘可以服務(wù),公司為了在很短時間內(nèi)完成服務(wù)就調(diào)整了餐食,這是為了確保安全。”

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