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亞馬遜試行讓簽約司機(jī)在商場取貨和送包裹以實(shí)現(xiàn)快速交付ups國際快遞價(jià)格


  國際快遞扭扭車依據(jù)彭博社近期有關(guān)報(bào)道稱,亞馬遜正在試行一項(xiàng)計(jì)劃,讓其簽約的Flex司機(jī)在商場取貨和送包裹,亞馬遜從上一年開始實(shí)施這一計(jì)劃,可以幫助其向客戶交付當(dāng)日或兩天內(nèi)交貨的訂單。
 
  亞馬遜發(fā)言人Lauren Samaha在一份電子郵件聲明中指出:“這只不過公司通過方便的送貨方式將亞馬遜賣家與客戶聯(lián)系起來的另一種方式。”Samaha補(bǔ)充表示,只有少數(shù)賣家參與了該計(jì)劃,但并沒有說明是哪些賣家。
 
  據(jù)介紹,現(xiàn)如今不完全清楚亞馬遜在哪里完成測試。茶葉寄國際快遞公司向彭博社介紹該計(jì)劃的司機(jī)提到從地處亞利桑那州錢德勒、內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯和弗吉尼亞州泰森角的商場拿取包裹。
 
  據(jù)了解,與Instacart或DoorDash的司機(jī)一樣,亞馬遜的Flex司機(jī)使用他們自己的車輛來運(yùn)送包裹。他們通常從亞馬遜的配送站領(lǐng)取包裹,但是也能夠選擇從當(dāng)?shù)厣痰觐I(lǐng)取包裹,Samaha說這已經(jīng)有好幾年了。關(guān)于國際快遞商場配送的工作方式與此一樣,只不過司機(jī)將前往當(dāng)?shù)刭徫镏行牡纳痰觐I(lǐng)取包裹。
 
  在5月的早些時(shí)候,外媒Vox有關(guān)報(bào)道指出,亞馬遜一直在測試一項(xiàng)送貨服務(wù),向農(nóng)村的母嬰店支付費(fèi)用,讓他們?yōu)楣具\(yùn)送包裹。在某種程度上,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)有點(diǎn)像郵局——一年360天都有包裹被送出,工人的任務(wù)是在10英里范圍內(nèi)投遞。
 
  亞馬遜以前依靠美國飛時(shí)達(dá)快遞服務(wù)和UPS完成最后的配送,即包裹真正到達(dá)客戶的家門口,但是將這項(xiàng)工作交給當(dāng)?shù)厣痰辏軌驕p少對(duì)飛時(shí)達(dá)快遞系統(tǒng)和快遞公司這兩項(xiàng)服務(wù)的需求。速達(dá)快遞國際查詢單號(hào)查詢
 
  除此之外,亞馬遜也在尋求第三方網(wǎng)站的其他運(yùn)輸服務(wù)。在4月,亞馬遜開始讓已經(jīng)在亞馬遜倉庫儲(chǔ)存貨物的商家在其網(wǎng)站上添加“用Prime購買”按鈕。這讓客戶在亞馬遜以外的地方購物時(shí)收獲Prime運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢,也讓亞馬遜不斷增長的履約部門獲得更多的業(yè)務(wù)。UPS國際快遞價(jià)格

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