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到烏克蘭的海運(yùn)(到烏克蘭的海運(yùn)一般多長(zhǎng)時(shí)間)

關(guān)于到烏克蘭的海運(yùn)內(nèi)容導(dǎo)航:

到烏克蘭的海運(yùn)

到烏克蘭的海運(yùn)貨物

SMARTRANS海運(yùn)出口流程

海運(yùn)出口具體流程如下:
1> 聯(lián)系貨代
這里需要來自跟客人確認(rèn)他是否有自己指定的貨代,因?yàn)閲?guó)外很多公司都會(huì)有和他們長(zhǎng)期合作的貨代公司,這些貨代公司在客人本地或者我們國(guó)內(nèi)都有辦事處,操作起來方便,價(jià)格也有優(yōu)勢(shì)。如果客人沒有指定貨代的,我們可以用我們自己的貨代安排出口。

2> 安排訂地迫而利營(yíng)次混孫艙:arrange to book a shipping space; bo斷培國(guó)象ok space, send a S/O to forwarder

訂艙時(shí)間:一般在交貨日期的前一個(gè)星期就要開始向貨代訂艙,即向貨代要空白S/O,填好后發(fā)回去給貨代。

訂艙所需信息:分客人提育袁階制笑祖講供的和我們提供的,主要用于填寫S/O便于貨代訂艙和報(bào)關(guān)及制單用

客人需提供的信息有:
Consignee : 收貨人
Notify Party:貨到通知人,一般和Consi額想起率太河們抓罪額酸gnee是一樣的
Port of Destination, Port of discharge: 目的港
Port of Loading : 起運(yùn)港一般我們都知道,可以不用問客戶

我司需提供的文件為:
裝箱單Packing List 臨破貨裂朝和發(fā)票 Commercia有伯四游太政然l Invoice

3> 跟客戶確認(rèn)需要準(zhǔn)備哪些海運(yùn)文件,一般客戶海運(yùn)文件包括如下:
提單:B都映還軸顯取土史補(bǔ)ill of lading 3正3副 ( three originals, three c開南效邊雞還局向組膠每opies)
原產(chǎn)地證明書:即C/O 或 Form A 1正1副(One original, one copy)
裝箱單:3正 ( three originals)
發(fā)票:3正 ( three originals)

注1 : 什么是提單?提單的作用是什么?
海洋運(yùn)層死把宗執(zhí)念知底輸提單 (Marine/Ocean Bill of Lading)或港至港運(yùn)輸提單(port to port B/L),簡(jiǎn)稱海運(yùn)提單B/L
海運(yùn)提單是證明海上運(yùn)輸合同的貨物由承運(yùn)人接管或裝船以及承運(yùn)人保證憑以交貨的單據(jù)。

海運(yùn)提單的作用:
(1) 貨物收據(jù)。
提單是承運(yùn)人發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù),確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所

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