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并在產(chǎn)業(yè)帶和產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈升級(jí)中進(jìn)行了諸多模式創(chuàng)新-深圳雙清包稅

物流的一體化供給鏈客戶仍在加速擴(kuò)收留。2021年1月，京東物流與中國糖點(diǎn)巨頭徐福記簽署合作協(xié)議，京東物流將依托其技術(shù)能力，助力徐福記的供給鏈治理系統(tǒng)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在多場景銷售渠道中提供全渠道集約化服務(wù)。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">根據(jù)京東物流此前遞交的招股書，中國經(jīng)濟(jì)數(shù)字化的快速發(fā)展為京東物流等一體化供給鏈解決方案及物流服務(wù)商帶來了巨大機(jī)遇。根據(jù)灼識(shí)咨詢報(bào)告，預(yù)計(jì)一體化供給鏈物流服務(wù)行業(yè)的市場規(guī)模將由2020年的人民幣2.0萬億元增加到2025年的人民幣3.2萬億元，約為同期中國物流支出增速的1.8倍，一體化供給鏈物流服務(wù)滲透率預(yù)計(jì)將由2020年的31.0%增至2025年的34.7%，國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，市場規(guī)模將增加1.2萬億。

目前，京東物流的服務(wù)產(chǎn)品主要包括倉配服務(wù)、快遞快運(yùn)服務(wù)、大件服務(wù)、冷鏈服務(wù)及跨境服務(wù)，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，其一體化業(yè)務(wù)模式能夠一站式滿足所有客戶供給鏈需求，幫助客戶優(yōu)化存貨治理、減少運(yùn)營本錢、高效地重新分配內(nèi)部資源，使客戶專注其核心業(yè)務(wù)。尤其相較于傳統(tǒng)物流服務(wù)商，京東物流的一體化程度更高，體現(xiàn)在全鏈條數(shù)字化及端到真?zhèn)�全面覆蓋，解決方案及服務(wù)能夠適應(yīng)不同的垂直領(lǐng)域。2020年前三季度，京東物流的外收進(jìn)占比已達(dá)到43.4%，推動(dòng)了京東團(tuán)體物流及其他服務(wù)收進(jìn)的穩(wěn)步增長。

財(cái)報(bào)顯示，京東繼續(xù)保持在物流基礎(chǔ)設(shè)施上的領(lǐng)先能力，截至2020年12月31日，京東物流運(yùn)營超過900個(gè)倉庫，包含京東物流治理的云倉面積在內(nèi)，倉儲(chǔ)總面積約2100萬平方米；2021年2月，京東物流已通過其聯(lián)席保薦人，向香港聯(lián)交所提交上市申請(qǐng)表格。

財(cái)報(bào)顯示，2020年全年京東團(tuán)體物流及其他服務(wù)收進(jìn)超過404億，同比增長72%。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，自2017年至2020年，京東團(tuán)體凈服務(wù)收進(jìn)中，來自于物流及其他服務(wù)收進(jìn)的占比保持不中斷攀升狀態(tài)，從16.8%、27.0%、35.5%增長至43.1%。強(qiáng)大的物流基礎(chǔ)設(shè)施和先進(jìn)的智能供給鏈系統(tǒng)使得物流上風(fēng)持續(xù)開釋，2020年第四季度，京東物流助力京東團(tuán)體的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)進(jìn)一步降低至33.3天，運(yùn)營效率繼續(xù)保持全球同行業(yè)領(lǐng)先水平。

公然報(bào)道顯示，通過一體化供給鏈解決方案，京東物流目前已深度服務(wù)安利、雀巢、小米、斯凱奇、蒙牛等眾多著名品牌商，并在產(chǎn)業(yè)帶和產(chǎn)業(yè)供給鏈升級(jí)中進(jìn)行了諸多模式創(chuàng)新。比如京東物流從2017年開始為安利中國提供物流服務(wù)，以助其增強(qiáng)訂單履約能力。隨著合作深進(jìn)開展，京東物流在2019年開始為安利量身定制智能物流解決方案，現(xiàn)已成為其在中國的獨(dú)家端到端物流合作伙伴。

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