作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司 | 2021-09-19 閱讀數(shù):527 |
這個(gè)超級(jí)工程,讓農(nóng)村能夠活動(dòng)起來。全面建成小康社會(huì),最艱巨的任務(wù)在農(nóng)村。鄉(xiāng)村要振興,基礎(chǔ)在交通。全國有420萬公里農(nóng)村公路,其中多數(shù)線路不長、等級(jí)不高,但正是這一條條不起眼的小路,串點(diǎn)為線、連線成網(wǎng),跨境鐵路國際物流,讓農(nóng)村道路“晴天一身土、雨天一身泥”的狀況成為歷史,“出門硬化路、抬腳上客車”逐漸變成現(xiàn)實(shí)。
當(dāng)前,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),我國決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)取得決定性勝利,下一步要實(shí)現(xiàn)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接。這更要發(fā)揮農(nóng)村公路的作用,要進(jìn)一步織密農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè),與優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和廣大農(nóng)民安全便捷出行相適應(yīng);還要完善治理制度,進(jìn)一步把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好,發(fā)揮其更大的效能。
相較于這些,我國農(nóng)村公路建設(shè)的成就盡不遜色,甚至更為可貴。
回看2020年和“十三五”期間,我國交通建設(shè)取得了巨大的發(fā)展成就。高速公路里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先,高速鐵路獨(dú)占鰲頭,交通裝備技術(shù)取得重大突破,聰明交通發(fā)展步伐加快。我國交通業(yè)創(chuàng)造了多個(gè)世界第一,建設(shè)了很多超級(jí)工程,讓世界為之贊嘆。
這個(gè)超級(jí)工程,讓農(nóng)村有了更牢靠的致富基礎(chǔ)。暢通安全的農(nóng)村公路,不僅方便了人和物的進(jìn)出,更帶來了各種資源的整合,帶動(dòng)了農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施更加完善,特色產(chǎn)業(yè)落地生根、特色小鎮(zhèn)拔地而起,鄉(xiāng)村旅游方興未艾。農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化有了質(zhì)的奔騰,農(nóng)村內(nèi)生動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng),為農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化注進(jìn)澎湃動(dòng)力。
這個(gè)超級(jí)工程,讓農(nóng)村有了更美好的未來。道路的完善,縮短的不僅是城鄉(xiāng)間的地理間隔,更是群眾的心理間隔;豐富的不僅是“錢袋子”,更是“腦瓜子”。隨著道路的買通,城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通有了保障,農(nóng)村教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等公共事業(yè)發(fā)展迎來了新的機(jī)遇,城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的阻塞進(jìn)一步買通。農(nóng)民的意識(shí)進(jìn)一步開放,更多優(yōu)秀人才開始返鄉(xiāng)發(fā)展,農(nóng)民精神風(fēng)采煥然一新,鄉(xiāng)村更有活力、更具?础
近日發(fā)布的《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書顯示,黨的十八大以來,新改建農(nóng)村公路208.6萬公里,其中貧困地區(qū)達(dá)到110萬公里,農(nóng)村公路總里程達(dá)到420.1萬公里,貧困地區(qū)新增了5.1萬個(gè)建制村通硬化路,實(shí)現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路。農(nóng)村地區(qū)“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷”的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系基本形成,是真正的超級(jí)工程。
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