作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-09-19 閱讀數(shù):808 |
馬來西亞航空團體公司長期承受沉重的營運本錢,最近遇上冠病疫情,更是蒙受巨大虧損。本次債務(wù)重組計劃意味著馬來西亞航空團體公司能夠進一步擺脫當(dāng)前困境。
當(dāng)時,財政部長東姑扎夫魯曾聲明,政府不會為馬航注進任何資金,并且完全交由國庫控股尋求解決方案。
馬來西亞航空團體公司表示,債務(wù)重組計劃預(yù)計在3月初完成。該公司將與融資租賃公司、備用引擎租賃公司、維修服務(wù)供給商、企業(yè)貸方以及政府相關(guān)部分達成雙邊協(xié)定。
據(jù)報道,馬來西亞航空團體公司表示,相關(guān)租賃公司一致支持這項協(xié)議,這協(xié)議也意味著該公司能夠重組超過150億令吉的債務(wù)。
國庫控股承諾向馬來西亞航空團體公司注進36億令吉的新資本,以資助該團體的業(yè)務(wù)直至2025年。
路透社報道,馬來西亞航空團體公司周一(2月22日)發(fā)文告表示,這項準令答應(yīng)該公司的飛機租賃子公司MAB Leasing Ltd(MABL)與其大部分飛機營業(yè)租賃公司達成協(xié)議,以36億令吉的新注資,開展債務(wù)重組計劃。
往年10月,馬航執(zhí)行長依茲漢(Izham Ismail)表示,假如租賃公司不同意馬航最新的重組計劃,空運報價海運價格,馬航“別無選擇只好封閉”。他表示,馬航的新計劃是要重組該航空公司未來5年的資產(chǎn)負債表。
馬來西亞航空團體公司(MAG)獲得英國法庭準令,以展開逾150億令吉(約240億人民幣)的債務(wù)重組計劃,這意味著該團體子公司馬航(MAS)將免遭封閉。
該公司表示,經(jīng)營租賃商持續(xù)支持航空公司,鐵路運輸上海空運,通過重新調(diào)整市場和延期付款的租賃費率,來持續(xù)支持該公司。
該公司也表明,他們采取多個措施應(yīng)對冠病危機,包括縮小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)、結(jié)構(gòu)性削減本錢、現(xiàn)金保存和延遲付款措施。這些措施幫助他們在2020年節(jié)約了55億令吉,今年首季目標是節(jié)約3億9700萬令吉。
“英國法庭如今已正式批準這項計劃,馬航可以在它唯一持有者國庫控股與既有的利益相關(guān)者之支持下,執(zhí)行債務(wù)重組計劃。”
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