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由NTSB的一名高級冶金學家進行進一步檢查-東南亞雙清包稅

  該機構仍在繼續調查,并將損壞的風扇葉片送往普惠公司的冶金實驗室,由NTSB的一名高級冶金學家進行進一步檢查。

  NTSB更新數據證實,這架客機的發動機扇葉脫落,并稱“中斷裂表面符合(金屬)疲憊特征”。這證實了NTSB有關金屬疲憊的最初發現,金屬疲憊指材料反復使用后由于壓力發生效力弱化。

  綜合報道,鐵路運輸上海空運美國國家運輸安全委員會(NTSB)5日表示,初步調查證實,2月發生的波音777客機發動機起火及碎片掉落事故,原因之一是金屬疲憊。

  但NTSB也指出,尚未對事故原因作出最后結論。

  美國聯合航空公司2月飛往夏威夷的一架波音777客機在騰飛不久后,機上的普惠發動機著火且有零件開始掉落,隨即折返丹佛。這起事件無人受傷,但引發了對于波音777客機保養維修的質疑。

  在事故發生后,全球范圍內使用相同引擎的波音777飛機都被停飛,美國聯邦航空治理局下令對所有普惠公司的發動機進行檢查。

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