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開行湘粵非鐵海聯(lián)運班列-突尼斯海運費

作者:飛時達北京國際快遞公司      2021-12-04    閱讀數(shù):1205
廣州港股份公司生產(chǎn)業(yè)務部部長助理莫斌先容,廣州港正加快港口建設,不中斷推進與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)各港口互聯(lián)互通。例如,開行“湘粵非”鐵海聯(lián)運班列,買通華中及西部內(nèi)陸區(qū)域至非洲及東南亞等“一帶一路”沿線國家的進出口物流通道。截至目前,廣州港已開通114條往來“一帶一路”國家和地區(qū)的航線,覆蓋40多個“一帶一路”沿線國家,空運報價海運價格,廣州港中歐班列已累計開行9趟。作為華南地區(qū)非洲航線最密集的關鍵港,廣州港已開通的22條非洲航線基本覆蓋東非、西非和南非等區(qū)域所有基本港。

 


外貿(mào)航線不中斷織密的背后是我國更加均衡的國際市場布局。前10個月,我國與東盟、歐盟、美國等主要貿(mào)易伙伴的進出口增速均超過20%,與“一帶一路”沿線國家進出口增長23%,國際物流,成為拉動我國外貿(mào)發(fā)展的新動力。
2021年,面對疫情影響,廣州港嚴格落實各級防疫主體責任,全面筑牢港口防疫安全屏障,通過設立新加坡、柬埔寨、越南等海外辦事處,拓展“一帶一路”和《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)沿線國家客戶資源,不中斷鞏固互聯(lián)互通合作基礎,拓展國際合作新空間,努力推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展不中斷取得新成效。

11月27日,央視《新聞聯(lián)播》推出專題報道《新征程開局“十四五”》播發(fā)時長4分46秒。其中,聚焦報道廣州港前三季度凈增外貿(mào)集裝箱班輪航線19條,助推我國外貿(mào)經(jīng)濟穩(wěn)中提質(zhì)實現(xiàn)高水平對外開放。
廣州港股份有限公司生產(chǎn)業(yè)務部集裝箱運營中心總監(jiān)朱嘉明:“前三季度,我們一共凈增19條外貿(mào)集裝箱班輪航線,其中大部分都是往‘一帶一路’方向的,就是像東南亞、日韓這些方向,還新增了三條美國航線。”





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11月26日,“同心粵港澳 攜手大灣區(qū)”網(wǎng)絡主題宣傳活動記者團走進廣州港南沙港區(qū),實地探訪廣州國際航運關鍵建設情況。廣州港南沙港區(qū)正積極推進跨境貿(mào)易優(yōu)化建設,加速打造粵港澳大灣區(qū)“買全球、賣全球”的跨境貿(mào)易通道。
來源:廣州港團體


廣州港積極參與“一帶一路”建設,尤其在構建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格式的背景下,廣州港利用完善的集疏運網(wǎng)絡,以及與公路、鐵路、內(nèi)河無縫銜接的上風,開通駁船支線100多條,其中廣州港“穿梭巴士”70多條,覆蓋珠江、西江、北江水網(wǎng)。南沙港鐵路建成后,港區(qū)鐵路直通連接30多個無水港,形成以廣州港為關鍵,輻射華南、西南廣大區(qū)域,以及中歐、中亞的集裝箱海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡。
報道稱,“十四五”開局之年,我國外貿(mào)規(guī)模和國際市場份額均創(chuàng)新高,高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進,有力帶動國民經(jīng)濟增長,服務構建新發(fā)展格式,為世界經(jīng)濟復蘇作出重要貢獻。從推動《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》如期生效,到外商投資準進負面清單“越來越短”,再到著力培育外貿(mào)發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式……我國不中斷擴大開放,推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展,促進貿(mào)易便利,進出口動力強勁。
今年1-10月,廣州港共接卸外輪5271艘次,實現(xiàn)“零輸進”“零傳染”,為港口平穩(wěn)生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件;對“一帶一路”沿線國家往來箱量227萬標準箱,同比增長13.8%;累計完成外貿(mào)貨物吞吐量超過1億噸,外貿(mào)貨物吞吐量和集裝箱量較往年同期分別增長15.2%、11.2%。

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