國(guó)際能源署（IEA）召開(kāi)會(huì)議-物資航運(yùn)
| 作者：飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司 | 2022-04-11 閱讀數(shù)：953 |
這是自1973年石油危機(jī)后首次設(shè)立儲(chǔ)備制度以來(lái)的最大儲(chǔ)備開(kāi)釋?zhuān)彩?a href=http://www.fsdgjkd.com target=_blank class=infotextkey>美國(guó)半年內(nèi)第三次動(dòng)用戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備。美國(guó)總統(tǒng)拜登表示，將根據(jù)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備計(jì)劃天天開(kāi)釋100萬(wàn)桶石油，以應(yīng)對(duì)目前供給短缺、油價(jià)高企的局面。他指出，疫情和俄烏沖突是造成油價(jià)上漲的主要原因。
日前，美國(guó)公布將開(kāi)釋有史以來(lái)最大規(guī)模戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備，預(yù)計(jì)未來(lái)六個(gè)月內(nèi)開(kāi)釋的石油將多達(dá)1.8億桶。美國(guó)能源市場(chǎng)咨詢(xún)公司RBN Energy數(shù)據(jù)顯示，此舉將使市場(chǎng)上的美國(guó)石油增加9%，全球供給增加1%。但是，國(guó)際物流，目前還不能確定該措施是否能夠提振海運(yùn)貿(mào)易并增加對(duì)全球油輪的需求。
RBN Energy研究顯示，Bryan Mound站點(diǎn)與Seaway Freeport碼頭和Seaway Texas City碼頭相連接，Big Hill站點(diǎn)與Philip 66 Beaumont碼頭和Energy Transfer Nederland碼頭相連接。與大多數(shù)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備站點(diǎn)一樣，石油以政府拍賣(mài)的方式出售，通過(guò)管道或者船舶進(jìn)行分類(lèi)運(yùn)輸。
美國(guó)能源署數(shù)據(jù)顯示，截至3月25日的石油戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備達(dá)5.683億桶，開(kāi)釋1.8億桶石油后，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，庫(kù)存將降至1984年以來(lái)的最低水平。國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，俄羅斯的石油出口量將從4月起減少250萬(wàn)桶/天，這將影響約150萬(wàn)桶/天的石油出口量和100萬(wàn)桶/天的成品油出口量。
圖片來(lái)源：Commission Air/Alamy
此時(shí)，站點(diǎn)是否擁有足夠的管道收留量成為業(yè)內(nèi)最關(guān)心的題目。RBN Energy指出，從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，與站點(diǎn)相連的管道擁有收留納石油的能力，但美國(guó)石油生產(chǎn)商和煉油廠之間的石油供需新模式限制了站點(diǎn)在重大供給中中斷期間向市場(chǎng)分配更多石油的能力。同時(shí)，由于近年來(lái)墨西哥灣沿岸管道和海運(yùn)碼頭利用率的增加，以及部分管道的逆轉(zhuǎn)，在不破壞現(xiàn)有國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和加拿大進(jìn)口的情況下，運(yùn)輸大量石油變得更加困難。
根據(jù)美國(guó)能源署（US Energy Administration）的數(shù)據(jù)，2021年石油進(jìn)口量均勻?yàn)?10萬(wàn)桶/天，而今年迄今為止的均勻出口量為280萬(wàn)桶/天。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)今年美國(guó)石油產(chǎn)量將達(dá)到1200萬(wàn)桶/天，2030年將增至創(chuàng)紀(jì)錄的1300萬(wàn)桶/天。
據(jù)RBN Energy先容，不確定因素包括運(yùn)輸過(guò)程中可能開(kāi)釋的低硫原油或含硫原油，連接戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備站點(diǎn)管道的運(yùn)輸目的地，管道承載石油運(yùn)輸?shù)哪芰σ约皯?zhàn)略石油儲(chǔ)備開(kāi)釋終極可能造成的市場(chǎng)影響。據(jù)悉，在美國(guó)南部墨西哥灣沿岸的四個(gè)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備站點(diǎn)中，有兩個(gè)站點(diǎn)與石油出口終端管道相連接，為美國(guó)煉油廠提供便利。
4月1日，國(guó)際能源署（IEA）召開(kāi)會(huì)議，討論其成員國(guó)提供額外戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的題目。值得留意的是，石油庫(kù)存的減少通常會(huì)對(duì)全球油輪租金產(chǎn)生負(fù)面影響。自疫情爆發(fā)導(dǎo)致石油需求暴跌以來(lái)，石油庫(kù)存持續(xù)下降，即期租金和收益呈下降趨勢(shì)。
勞氏日?qǐng)?bào)（Lloyd's List）透露稱(chēng)，美國(guó)政府將寬免于1920年頒布的《瓊斯法案》（Jones Act），意味著其將答應(yīng)大西洋或太平洋沿岸的煉油廠運(yùn)輸從美國(guó)海灣拍賣(mài)獲得的石油。此舉進(jìn)一步證實(shí)了石油儲(chǔ)備將被用于國(guó)內(nèi)，而非出口的可能性。勞氏日?qǐng)?bào)船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，歐洲貿(mào)易商和煉油商已經(jīng)放緩了俄羅斯石油的采購(gòu)步伐，降價(jià)石油正在銷(xiāo)往印度等地。
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