作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2022-05-22 閱讀數:467 |
年齡航空成中國大陸最準點的主要客運航司
4月全球到港航班量TOP20航司:中國航司首次未上榜 全日空航空最準點
數據說明:
時間:2022.04.01-2022.04.30
民航資源網2022年5月13日消息:根據飛常準大數據顯示,4月全球航司實際到港航班量為206.48萬架次,同比增長24.63%;其均勻到港準點率為78.01%,同比下降7.19%。中國方面,國內航司實際執飛客運航班量8.86萬架次,同比下降77.96%。準點率方面,國內航司均勻到港準點率為96.01%,同比提升29.87%。
4月中國大陸主要客運航司中,到港航班量排名前三的航司依次是南方航空、中國國際航空、東方航空。相比往年同期,航司航班量均呈大幅下降態勢。準點率方面,年齡航空到港最準點,南方航空、深圳航空分列2、3位。
航班繁忙程度上,到港航班量前四的航司均來自美國,依次是美國航空、達美航空、美國聯合航空、美國西南航空;到港航班量均超過10萬架次。
4月中國大陸其他客運航空公司中,到港航班量排名前三的依次是首都航空、成都航空、西躲航空,到港航班量同比均出現大幅下滑。準點率方面,國際貨運空運價格,長安航空到港最準點,大新華航空、金鵬航空分列2、3位。
實際到港航班:飛常準有實際騰飛和到達時間的到港航班,不包括取消航班
4月全球到港航班量TOP20航司排名中,全日空航空到港準點率最高,日本航空、藍色航空分列2、3位。本期無中國航司上榜,這是今年以來中國航司首次未上榜。
到達均勻延誤時長:到達延誤時長總和÷實際到港航班總量
中國大陸主要客運航司:依據2020年納進航班正常統計的航段班次劃分,計劃班次占全國總數2%以上的13家航空公司為國內主要客運航空公司,即東航、南航、國航、海航、深航、廈航、川航、山航、天航、上航、年齡航、華夏航和吉祥航到港準點率:到港準點航班量÷實際到港航班總量×100%
中國大陸其他客運航司:長安航空準點率最高
客運航班:僅包含了民航定期客運航班,不含貨運、公務機、通用航空等其他航班
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