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個人物品海運

夷易近眾可能做海運運輸嗎？

夷易近眾船舶可能做海運運輸的。國內當初除了國企的船舶處置海運運輸外，有至關一部份的船舶是夷易近眾的船舶在搞運輸，夷易近眾船舶處置海運運輸要籌劃相關的手續以及證書，船舶適宜海上翱翔的無關紀律，配齊船舶的最低配員，威力夠處置海運運輸行業。

總體可能買海上貨輪嗎？

總體可能置辦海上貨輪。海上翱翔的貨輪有大有小，小型貨輪載重有多少千噸，中型貨輪有多少萬噸的，大型貨輪有多少十萬噸，價錢也從近萬萬元到多少個億的價錢不等，可能憑證自己的經濟實力情景，經過造船塢修筑新船概況是置辦二手的貨輪來處置海上運輸。

答：可能買，國際物流，海上貨運與江河貨運都是夷易近用船只，惟獨你有錢就能買。我國如今海運少數是國家海運公司。由于海運，一是全天下運輸貨物，二是，航海對于大副，二副航海知識要求很高，總體可能不這個實力吧。咱們國家還沒聽到有夷易近營的海運公司。

貨輪原本便是夷易近用的盡管可能了。假如你有錢在外洋連退役的軍艦，航空母艦都可能買，咱們國家的遼寧艦便因此澳門一個夷易近眾公司的名義買進來的。尚有從前深圳那首航母公園“明斯克號”也是夷易近眾公司在蘇聯買的

總體能買遠洋貨輪嗎？

不可以。農業部最新見告，思考到國內機關以及部份進漁國配額、漁業資源、市場銷售等因素影響，除了替換舊船外，見告要求各地再也不受理新建金槍魚、魷魚、秋刀魚、公海拖網、公海圍網以及印尼阿拉弗拉海作業漁船的造船懇求。

從作業方式上，見告清楚差距意修筑雙拖網、單船大型有囊燈光圍網(三角虎)等作業規范漁船以及國內機關及進漁國當規模制或者防止處置漁業破費的漁船，國際物流，再也差距意新建、置辦木質漁船以及鋼絲網水泥漁船。

同時，清楚再也差距意總體新建或者置辦遠

可能，可是要抵達置辦的條件，比如錢概況辦證件。

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