部分快遞企業(yè)積極開展綠色包裝應(yīng)用 推廣得從根源著手
作者:飛時達北京國際快遞公司 |
2021-09-13 閱讀數(shù):1054 |
獲悉到《
快遞封裝用品》新版國標根據(jù)減量化、綠色化、可循環(huán)的要求,對原有標準的相關(guān)方面進行了補充完善。其中最受關(guān)注的是其綠色環(huán)保的內(nèi)容。這新版國標屬于推薦性標準,想全面推行這種標準似乎是還有點難度。
綠色化是新版國標的重中之重。國家
飛時達北京
國際快遞公司局政策法規(guī)司司長金京華曾表明,單位產(chǎn)品節(jié)約一些物料或許微乎其微,可是放到一個年規(guī)劃400億件而且還在不斷擴大的快遞業(yè)來看,就有嚴重而現(xiàn)實的含義。
現(xiàn)在有不少快遞企業(yè)以及關(guān)聯(lián)企業(yè)現(xiàn)已開展了綠色包裝的運用工作。比方,有的快遞企業(yè)推廣膠帶“瘦身方案”;有的快遞企業(yè)成立了包裝實驗室,對包裝填充物進行減量化規(guī)劃,研發(fā)冷鏈EPP循環(huán)保溫箱,可重復(fù)運用250次以上,很多削減一次性耗材的運用。
有的電商渠道推出綠色包裹專區(qū)和綠色包裹專場活動,鼓舞和支撐商家運用可生物降解快遞袋和免膠帶紙箱;一起施行紙箱收回項目,引導(dǎo)消費者重復(fù)運用快遞紙箱;還有電商渠道推出可折疊的塑料快遞盒,代替常用的瓦楞紙箱,這種塑料快遞盒可重復(fù)運用1000次以上,大幅削減紙質(zhì)資料地運用,也進步了運載空間的運用功率。
據(jù)了解9月6日中午鄭女士的家門口堆放了二十幾個大小不一的紙箱,這些是即將被快遞員取走的貨物,且都現(xiàn)已包裝無缺,而且貼好了快遞單。她很少用到包裝袋,“除非是雨雪天氣,怕紙箱濕了會影響貨品質(zhì)量,才會在外面套上包裝袋。”
而鄭女士所說的包裝袋被放在貨架最高處,而這些包裝袋是大半年前她從網(wǎng)上購買的。今年上半年,國家質(zhì)檢總局、國家規(guī)范委發(fā)布了新修訂的《快遞封裝用品》系列國家規(guī)范,根據(jù)減量化、綠色化、可循環(huán)要求,對原有規(guī)范的相關(guān)方面進行了彌補完善,已于9月1日施行。
新版國標倡議運用生物降解資料,降低了塑料薄膜類快遞包裝袋的最低厚度要求,添加了二次運用封套類型,鼓舞快遞包裝箱重復(fù)運用,添加可循環(huán)運用相關(guān)標志的印刷等。
據(jù)知新版國標歸于推薦性規(guī)范,而對于有些方面的要求,快遞員表明無奈。近來駐濟高校會集開學(xué),校內(nèi)快遞驛站的包裹堆得滿滿的。記者看到,其間的軟包裝仍然選用的是此前常見的黑色、灰色包裝,未見新資料封裝的快件。與此一起,市民田女士昨天收到的快遞也是用的老包裝。
有快遞公司相關(guān)人士表明,快遞員上門收取的快件多是寄件人現(xiàn)已封裝無缺的,用不到快遞公司的綠色環(huán)保專用包裝。臘山河西路一名正在送快遞的快遞員通知記者,“那種新的包裝袋咱們也有,可是每次上門取件都是客戶打包好的,很少有需要咱們來包裝的。”
此外,新國標還提出了包裝箱的基礎(chǔ)尺寸為600mm×400mm,單一的規(guī)范不可能滿意全部包裝所需,這就促進“固定客戶”定制、運用自己的包裝。“咱們的包裝根本派不上用場,假如需要封裝,客戶都是提早給咱們說,咱們才帶紙箱上門。”有快遞員表明。
記者聯(lián)系到聊城一家出產(chǎn)快遞包裝袋的廠家,其負責人王先生表明新國標現(xiàn)在還未發(fā)生什么影響,“但倡議運用生物降解資料勢必會進步出產(chǎn)成本。”據(jù)悉,該廠現(xiàn)在出產(chǎn)的包裝袋厚度為0.05毫米,若按照新國標要求,塑料薄膜類快遞包裝袋最低厚度降到0.03毫米,“袋子越來越薄勢必添加損耗,功率也會大大降低。”
由相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)傳統(tǒng)快遞袋的價格比可降解快遞袋便宜三分之一,還更加的扎實,在沒有強制要求的情況下,很少會有商家自動挑選可降解快遞袋。
不過,在新國標的引導(dǎo)下,目前快遞公司已開始選用可降解快遞袋了,據(jù)悉企業(yè)現(xiàn)在生產(chǎn)出可降解包裝袋必然有一定的銷路。據(jù)王先生所說的成本上漲也僅僅是維持在使用生物降解塑料方面,但是新版國標對封套紙板材料的定量標準調(diào)整至到不低于每平方米200克,這樣就在“瘦身”的同時降低了原材料使用量,亦間接降低了生產(chǎn)成本。
根據(jù)業(yè)內(nèi)人士認為未來快遞包裝要想真正“綠化”,單純在
物流快遞一個行業(yè)內(nèi)發(fā)力管理是遠遠不夠的。“只要‘綠色環(huán)保’能走通,未來推薦性標準便可向強制過渡,屆時從物流快遞,到包裝生產(chǎn),再到原材料的源頭都能實現(xiàn)新版國標,這樣包裝材料造成的環(huán)保問題這個全球性痛點才會迎刃而解。”來源:
國際快遞
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