規(guī)劃國家物流樞紐承載城市 昆明現(xiàn)代物流業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇
由記者從市發(fā)改委獲悉《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》正在緊鑼密鼓編制中，包括昆明在內(nèi)的全國108個(gè)城市有望成為此次國家智能物流骨干網(wǎng)中的重要組成部分，以發(fā)揮物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)對經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的支持保障作用。
依據(jù)市發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易處處長許波介紹由國家發(fā)改委下發(fā)的《國家物流紐帶布局和建造規(guī)劃(征求意見稿)》確定的開展方針是，全國將規(guī)劃108個(gè)國家物流紐帶承載城市，依照陸港型、港口型、空港型、商貿(mào)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型和陸上邊境口岸6種類型，到2020年建造30個(gè)左右具有典型示范效應(yīng)和帶動(dòng)能力的國家物流紐帶，到2035年全面建成192個(gè)國家物流紐帶。昆明地處連接南亞東南亞的關(guān)鍵地理區(qū)域，資源優(yōu)勢、敞開優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢明顯，是我國參加我國-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建造、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建造的首要區(qū)域。國家“一帶一路”建議、長江經(jīng)濟(jì)帶、深化施行西部大開發(fā)等為昆明現(xiàn)代物流業(yè)開展提供了嚴(yán)重歷史機(jī)會(huì)。
為此，省、市領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)工作。在省、市各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部分的大力支撐、努力爭取下，昆明市有望被列入國家物流紐帶布局載體城市，分別進(jìn)入陸港型物流紐帶城市(全國40個(gè))、空港型物流紐帶城市(全國20個(gè))、商貿(mào)服務(wù)型物流紐帶城市(全國49個(gè))3個(gè)建造專項(xiàng)。
對上述規(guī)劃建造，國家開展變革委將設(shè)立國家物流紐帶建造中心投資專項(xiàng)，重點(diǎn)支撐紐帶鐵路專用線、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、公共信息途徑、軍民交融物流設(shè)施以及內(nèi)部路途等公益性較強(qiáng)的基礎(chǔ)設(shè)施建造，適當(dāng)提高中西部區(qū)域紐帶建造資金支撐份額。同時(shí)鼓勵(lì)國家開發(fā)銀行等金融機(jī)構(gòu)支撐紐帶設(shè)施建造，中心財(cái)政給予適當(dāng)貼息，借款余額歸入政策性事務(wù)查核;支撐符合條件的紐帶運(yùn)營主體通過發(fā)行公司債券、企業(yè)債券等多種方法拓寬融資途徑，這意味著昆明現(xiàn)代物流業(yè)將迎來發(fā)展的機(jī)會(huì)。
近年來全市以《昆明市“十三五”現(xiàn)代物流業(yè)開展規(guī)劃》為引領(lǐng)，全力推動(dòng)現(xiàn)代物流“7916”空間布局規(guī)劃，即建造7大物流集中開展區(qū)、9個(gè)城市(城際)物流配送中心、16條物流通道，形成由物流聚集區(qū)、城市(城際)配送中心、物流通道、戰(zhàn)略物資、重點(diǎn)行業(yè)等結(jié)合的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群和世界陸港大格局。到2017年昆明全市48項(xiàng)嚴(yán)重物流基礎(chǔ)設(shè)施建造項(xiàng)目完結(jié)年度投資40.57億元，累計(jì)完結(jié)投資111.332億元。昆明歸納保稅區(qū)(區(qū)塊二)、昆明高新保稅物流中心(B型)、騰俊世界陸港保稅物流中心(B型)在2017年相繼完結(jié)驗(yàn)收投入營運(yùn);中歐班列昆明鐵路場站對外敞開項(xiàng)目列入了《國家口岸開展“十三五”規(guī)劃》。鐵水聯(lián)運(yùn)通道建造活躍推動(dòng)，昆明、瀘州、昭通簽訂港口物流開展合作協(xié)議，東川港建造前期工作啟動(dòng)，打通金沙江航道，并推動(dòng)中歐班列(昆蓉歐)雙向安穩(wěn)開行，以及增加中亞鐵海聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列開行頻次。
據(jù)許波透露昆明市正積極組建昆明國家物流樞紐建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在領(lǐng)導(dǎo)小組下建立國家物流樞紐工程建設(shè)各個(gè)專業(yè)工作團(tuán)隊(duì)，并且確定發(fā)展目標(biāo)。此外，昆明還在加快《昆明市物流業(yè)發(fā)展空間布局規(guī)劃(2018-2035年)》編制工作，從而為制定國家物流樞紐建設(shè)方案提供科學(xué)依據(jù)和基礎(chǔ)素材。來源：國際快遞
上一篇 各國郵政快遞企業(yè)探索各式環(huán)保實(shí)踐綠色物流
下一篇 智慧供應(yīng)鏈金融科技賦能的產(chǎn)業(yè)形態(tài)與發(fā)展趨勢國際快遞
