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完善飛行區滑行道、機務維修等綜合配套功能-多倫多海運費

  記者從日前舉行的上海市政府新聞發布會上獲悉,《上海國際航運中心建設“十四五”規劃》(簡稱“《規劃》”)在航空關鍵建設方面明確了“凝聚發展協力,建設品質領先的世界級航空關鍵”的目標要求。通過“空地互聯”和“區域協同”,借助長三角上風資源,協力推進跨區域的上海多機場體系建設。

  為進步航空關鍵的運轉效率,《規劃》研究在長三角地區建設“虛擬航站樓”,完善長途巴士等關鍵集散信息服務,提升上海機場輻射服務長三角的能力。

  上海市交通委主任于福林先容,上海浦東和虹橋兩大機場已是我國重要的“空中門戶”,為進一步擴大航空關鍵上風,《規劃》明確將協力推進跨區域的上海多機場體系建設,鞏固提升上海航空關鍵核心地位。

  主要任務包括支持規劃建設南通新機場,跨境鐵路國際物流,加強與長三角區域其他機場在功能定位、規劃建設、運行治理、地面交通等方面的協同。

  “關鍵”功能的發揮離不開“空地互聯”的無縫銜接。《規劃》明確,“十四五”期間將完善機場綜合交通配套,建設上海浦東綜合交通關鍵和滬蘇湖、滬乍杭等國鐵干線,以及機場聯絡線、兩港快線、嘉閔線及其北延伸、21號線、17號線西延伸等軌道交通設施,完善周邊道路網絡。

  圖:上海市政府新聞發布會現場。新華社記者王辰陽 攝

空地互聯+區域協同 長三角打造“破圈”航空關鍵

  上海機場團體副總裁周俊龍先容,在航空貨物領域,上海機場將促進航空快遞物流業發展,打造集約高效的國際航空快件處理中心。鼓勵產業鏈企業協同合作,推動現代貿易、現代物流、聰明倉儲、冷鏈加工及金融服務等功能疊加,促進空港物流多元化發展。

  航空關鍵建設不僅將大大便利百姓出行,還將進步貨運物流通達性。《規劃》明確將支持國內外貨運航空公司打造全貨機航線,進步國際客運航班腹艙載貨率,增強航空物流連通性和輻射服務能力。借助國內客運航線網絡上風,拓展長三角區域異地貨站、“卡車”航班等業務,進步國內貨物集散功能。

  《規劃》明確,上海將打造世界一流的航空關鍵,空運報價海運價格,推進上海浦東機場四期擴建工程,新建T3航站樓,建設集成物流、分揀和監管功能的航空超級貨站,完善飛行區滑行道、機務維修等綜合配套功能。同時,加快推動上海浦東機場第五跑道投用。

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